液壓升降作業(yè)車設(shè)計(jì)

風(fēng)力發(fā)電是一種清潔的能源利用方式。 隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展,海上風(fēng)力發(fā)電已逐漸成為風(fēng)電發(fā)展的新領(lǐng)域。風(fēng)機(jī)的海上安裝將在海上風(fēng)電發(fā)展中發(fā)揮重要作用。本課題來源于中海油的科研項(xiàng)目“液壓升降車設(shè)計(jì)”，目的是在進(jìn)行海上進(jìn)行風(fēng)機(jī)安裝時(shí)進(jìn)行人工輔助。
本論文介紹了風(fēng)力發(fā)電的基本概況和液壓升降車的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r。提出了液壓升降車的整體設(shè)計(jì)方案，在整體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)液壓升降車的使用功能進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。并利用UG三維軟件對(duì)液壓升降車進(jìn)行了三維建模和虛擬裝配。
論文對(duì)液壓升降車進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)，針對(duì)齒輪、聯(lián)接銷軸和液壓缸組件的失效形式，進(jìn)行基于強(qiáng)度以及剛度的理論分析。使所設(shè)計(jì)系統(tǒng)具有更好的穩(wěn)定性以及可實(shí)施性。
論文最終合理設(shè)計(jì)出液壓升降車的底盤旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和載人平臺(tái)的伸縮機(jī)構(gòu)、液壓缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及提供液壓動(dòng)力的系統(tǒng)油源，所設(shè)計(jì)液壓升降車形成了一整套合理方案，對(duì)今后的實(shí)際研發(fā)工作起到了鋪墊作用。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電；液壓升降車；液壓傳動(dòng)

目 錄
第1章　緒論 1
1.1 課題來源及意義 1
1.2 液壓升降車使用環(huán)境 4
1.3 液壓升降車國內(nèi)外研究概況 5
1.4 本文的主要工作 10
第2章 液壓升降機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
2.1 液壓升降機(jī)的工作原理 12
2.2 液壓升降機(jī)的設(shè)計(jì)要求 14
2.3 總體方案設(shè)計(jì) 14
2.4 液壓升降車機(jī)械本體 15
2.5 本章小結(jié) 18
第3章 零部件的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核 19
3.1連桿聯(lián)接銷軸的設(shè)計(jì) 19
3.2齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 21
3.3齒輪的強(qiáng)度校核 23
3.4 液壓升降車虛擬實(shí)現(xiàn) 24
3.3.1 液壓升降車主要零件 25
3.3.2 液壓升降機(jī)的總體裝配圖 26
3.5 本章小結(jié) 27
第4章 液壓控制系統(tǒng) 28
4.1液壓油源設(shè)計(jì) 28
4.2 液壓升降車油源主要元器件的選型 29
4.2.1 電機(jī)的選擇： 29
4.2.2 液壓缸各部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算 31
4.2.3 液壓泵的選型 33
4.2.4 連接系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 35
4.2.5 油箱組件設(shè)計(jì) 36
4.3 液壓系統(tǒng)閥塊設(shè)計(jì) 37
4.3.1 工作原理 37
4.3.2 液壓閥元件選用 40
結(jié)　　論 41
參考文獻(xiàn) 42
致　　謝 44
附 錄 45