10制動(dòng)系設(shè)計(jì).ppt
約29頁編號(hào):6-102815PPT格式手機(jī)打開展開
10制動(dòng)系設(shè)計(jì),分類: (1) 行車制動(dòng)裝置(2) 駐車制動(dòng)裝置(3) 應(yīng)急制動(dòng)裝置(4) 輔助制動(dòng)裝置2. 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要要求 足夠的制動(dòng)能力 行車制動(dòng)至少要有兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的管路 在任何速度下制動(dòng),汽車都不應(yīng)當(dāng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性 要求制動(dòng)能力的水穩(wěn)定性好 要求制動(dòng)能力的熱穩(wěn)定性好 操縱輕便,并具有良好的隨動(dòng)性 作用滯...


內(nèi)容介紹
此文檔由會(huì)員 ccqschn 發(fā)布
分類:
(1) 行車制動(dòng)裝置
(2) 駐車制動(dòng)裝置
(3) 應(yīng)急制動(dòng)裝置
(4) 輔助制動(dòng)裝置
2. 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要要求
足夠的制動(dòng)能力
行車制動(dòng)至少要有兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的管路
在任何速度下制動(dòng),汽車都不應(yīng)當(dāng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性
要求制動(dòng)能力的水穩(wěn)定性好
要求制動(dòng)能力的熱穩(wěn)定性好
操縱輕便,并具有良好的隨動(dòng)性
作用滯后時(shí)間應(yīng)盡可能短
一旦牽引車和掛車之間的連接制動(dòng)管路損壞,牽引車應(yīng)有防止壓縮空氣進(jìn)一步漏失的裝置
列車各軸應(yīng)有正確的制動(dòng)力分配,還應(yīng)使主、掛車之間各軸制動(dòng)開始起作用的時(shí)間相協(xié)調(diào)
摩擦副磨損后應(yīng)有能消除因磨損而產(chǎn)生的間隙的機(jī)構(gòu)
當(dāng)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的任何元件發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有報(bào)警裝置
減少公害
(1) 行車制動(dòng)裝置
(2) 駐車制動(dòng)裝置
(3) 應(yīng)急制動(dòng)裝置
(4) 輔助制動(dòng)裝置
2. 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要要求
足夠的制動(dòng)能力
行車制動(dòng)至少要有兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的管路
在任何速度下制動(dòng),汽車都不應(yīng)當(dāng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性
要求制動(dòng)能力的水穩(wěn)定性好
要求制動(dòng)能力的熱穩(wěn)定性好
操縱輕便,并具有良好的隨動(dòng)性
作用滯后時(shí)間應(yīng)盡可能短
一旦牽引車和掛車之間的連接制動(dòng)管路損壞,牽引車應(yīng)有防止壓縮空氣進(jìn)一步漏失的裝置
列車各軸應(yīng)有正確的制動(dòng)力分配,還應(yīng)使主、掛車之間各軸制動(dòng)開始起作用的時(shí)間相協(xié)調(diào)
摩擦副磨損后應(yīng)有能消除因磨損而產(chǎn)生的間隙的機(jī)構(gòu)
當(dāng)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的任何元件發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有報(bào)警裝置
減少公害
TA們正在看...
- 葡萄酒工廠工藝設(shè)計(jì)培訓(xùn)教材(ppt48頁).ppt
- 我國衛(wèi)生監(jiān)督體系基層網(wǎng)絡(luò)建設(shè)概況(ppt48頁).ppt
- 液化天然氣(lng)技術(shù)培訓(xùn)教材(ppt37頁).ppt
- 一汽大眾-速騰空調(diào)技術(shù)手冊(cè).pdf
- 一汽大眾空調(diào)及加熱系統(tǒng)培訓(xùn).pdf
- 途安舒適性設(shè)計(jì).pdf
- 焊接與切割教程.doc
- 材料成型名詞解釋簡答題部分.doc
- 政府保障住房工程的造價(jià)管理4000.doc
- 如何發(fā)揮會(huì)計(jì)電算化對(duì)醫(yī)院財(cái)務(wù)管理的作用2500.doc