10制動系設(shè)計.ppt
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10制動系設(shè)計,分類: (1) 行車制動裝置(2) 駐車制動裝置(3) 應(yīng)急制動裝置(4) 輔助制動裝置2. 制動系統(tǒng)設(shè)計的主要要求 足夠的制動能力 行車制動至少要有兩套獨立的驅(qū)動制動器的管路 在任何速度下制動,汽車都不應(yīng)當(dāng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性 要求制動能力的水穩(wěn)定性好 要求制動能力的熱穩(wěn)定性好 操縱輕便,并具有良好的隨動性 作用滯...
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分類:
(1) 行車制動裝置
(2) 駐車制動裝置
(3) 應(yīng)急制動裝置
(4) 輔助制動裝置
2. 制動系統(tǒng)設(shè)計的主要要求
足夠的制動能力
行車制動至少要有兩套獨立的驅(qū)動制動器的管路
在任何速度下制動,汽車都不應(yīng)當(dāng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性
要求制動能力的水穩(wěn)定性好
要求制動能力的熱穩(wěn)定性好
操縱輕便,并具有良好的隨動性
作用滯后時間應(yīng)盡可能短
一旦牽引車和掛車之間的連接制動管路損壞,牽引車應(yīng)有防止壓縮空氣進一步漏失的裝置
列車各軸應(yīng)有正確的制動力分配,還應(yīng)使主、掛車之間各軸制動開始起作用的時間相協(xié)調(diào)
摩擦副磨損后應(yīng)有能消除因磨損而產(chǎn)生的間隙的機構(gòu)
當(dāng)制動驅(qū)動裝置的任何元件發(fā)生故障時,應(yīng)有報警裝置
減少公害
(1) 行車制動裝置
(2) 駐車制動裝置
(3) 應(yīng)急制動裝置
(4) 輔助制動裝置
2. 制動系統(tǒng)設(shè)計的主要要求
足夠的制動能力
行車制動至少要有兩套獨立的驅(qū)動制動器的管路
在任何速度下制動,汽車都不應(yīng)當(dāng)喪失操縱性和方向穩(wěn)定性
要求制動能力的水穩(wěn)定性好
要求制動能力的熱穩(wěn)定性好
操縱輕便,并具有良好的隨動性
作用滯后時間應(yīng)盡可能短
一旦牽引車和掛車之間的連接制動管路損壞,牽引車應(yīng)有防止壓縮空氣進一步漏失的裝置
列車各軸應(yīng)有正確的制動力分配,還應(yīng)使主、掛車之間各軸制動開始起作用的時間相協(xié)調(diào)
摩擦副磨損后應(yīng)有能消除因磨損而產(chǎn)生的間隙的機構(gòu)
當(dāng)制動驅(qū)動裝置的任何元件發(fā)生故障時,應(yīng)有報警裝置
減少公害
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