基于UG的車側圍裝飾板卡扣注塑模具設計

摘 要
當今，隨著世界經濟的迅猛發(fā)展與人民的生活水平的普遍提高，汽車也越來越多的進入了普通家庭，因此帶動了汽車工業(yè)的發(fā)展。而汽車業(yè)要實現高效率生產，模具是一個重要環(huán)節(jié)。用注塑模具來生產汽車飾品，不僅外表美觀，而且經濟實用，成本低。因此,注塑模設計的優(yōu)劣與整個汽車工業(yè)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系。而UG軟件在模具設計中對模具設計方案進行分析和模擬來代替實際的試模，預測設計中潛在的干涉與缺陷等問題。
本設計中，論述了HFJ6371型車側圍裝飾板卡扣的注射模設計過程，同時也論述了應用UG軟件進行三維實體建模，并對其進行可行性分析和工藝性分析，然后利用軟件設計出澆注系統(tǒng)和各種成型零件，最后根據成型特點和生產要求生成標準模架的整個過程。在設計中，由于零件結構尺寸較小，要保證零件質量，需采用一模多（八）腔結構。且應用點澆口結構，以便有利于成型。

關鍵詞：塑料注塑模；裝飾板卡扣；UG；點澆口


















Abstract
Today, with the rapid development of world economy and generally improve the living standards of people, cars are more and more into the average family, so bring the automobile industry. The automotive industry to achieve high efficiency, mold is an important part. Injection mold used to produce automobile accessories, not only looks beautiful, but also economical and practical, low cost. Therefore, the merits of injection mold design and development of the auto industry closely. And UG software design of the mold in the mold design analysis and simulation to replace actual tryout, forecasting the potential to interfere with the design flaws and other issues.
This design, the Model Side discussed HFJ6371 board deduction of injection mold decoration design process, but also discusses the application of UG-D solid modeling software, and its feasibility analysis and process analysis, and then use software design the gating system and a variety of molded parts, and finally forming characteristics and production requirements under the standard mold of the entire build process. In the design, structure size as small parts, to ensure part quality, requires the use of a multi-cavity mold. And the application point of the gate structure, in order to facilitate molding.

Keywords：Plastic injection mold；Decorative board buckle; UG; point gate














目 錄
摘要 I
Abstract II

第1章 緒論 1
1.1 汽車行業(yè)的模具發(fā)展概況 1
1.2 模具行業(yè)在國內外的研究現狀 2
1.3 UG軟件在模具行業(yè)的應用 2
1.4 選題的依據和意義 3
1.5 設計的難點 4
第2章 塑件分析與注射機的選用 5
2.1 塑件分析 5
2.1.1 塑件外形分析 5
2.1.2 確定塑件的批量 5
2.1.3 塑件的尺寸、表面粗糙度 6
2.1.4 塑件所用塑料名稱、性能及工藝參數 6
2.2 設備的選擇 7
2.2.1 注塑機選擇的依據 7
第3章 模具總體結構設計 10
3.1 擬定模具結構方案 10
3.2 澆注系統(tǒng) 10
3.2.1 澆注系統(tǒng)的總體構成 10
3.2.2 主流道設計 11
3.2.3 分流道設計 13
3.2.4 澆口設計 14
3.2.5 冷料穴設計 15
3.3 成型部分及零部件 16
3.3.1 分型面的設計 16
3.3.2 一般凹凸模結構設計 17
3.3.3 成型零件的工作尺寸計算 17
3.3.4 型腔壁厚計算 19
3.4 脫模機構 22
3.4.1 脫模機構的構成與功能 22
3.4.2 取出機構的設計 22
3.4.3 脫出機構設計原則 22
3.4.4 塑件的脫出機構設計 24
3.4.5 溫度調節(jié)系統(tǒng)設計 28
第4章 模架設計 29
4.1 模架概述 29
4.2 模架結構設計 29
4.2.1 定模板 30
4.2.2 動模板 30
4.2.3 定模座板 31
4.2.4 動模座板 32
4.2.5 動模墊板 32
4.2.6 墊塊 33
4.2.7 推板與頂桿固定板 34
4.3 導向零件 34
4.3.1 導向結構的總體設計 34
4.4 模具的運動過程 36
結論 38
參考文獻 39
致謝 40

第1章 緒 論
1.1 汽車行業(yè)的模具發(fā)展概況
模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現物品外形的加工。
模具的應用范圍：機械、汽車、輕工、家電、石油、化工、電力等工業(yè)裝備制造部門及使用部門，航空發(fā)動機關鍵耐磨件、熱擠壓模具、溫擠壓膜具、熱鍛摸、軋鋼滾動導衛(wèi)、軋輥、汽車發(fā)動機凸輪軸等零件及模具。
汽車車身模具，特別是大中型覆蓋件模具，是車身制造技術的重要組成部分，也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個關鍵環(huán)節(jié)。
汽車業(yè)要實現個性化生產，模具是個重要環(huán)節(jié)。汽車產品在創(chuàng)新過程中，能不能實現個性化，能不能實現低成本生產，都與模具的國產化有關。
近年來，韓國、日本、意大利等幾家汽車模具設計公司已經在中國進行市場開拓。從產業(yè)政策講，設計公司進入中國市場沒有任何政策上的障礙，并且有可能在高新技術開發(fā)區(qū)得到非常優(yōu)惠的政策，國內汽車模具廠面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
可喜的是，最近幾年我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，模具的需求猛增，模具企業(yè)為汽車模具服務的數量急劇增多。
但汽車行業(yè)的汽車模具企業(yè)，技術力量、設備配制和生產能力均是以汽車車身件的大型模具配備為主，利用自身的優(yōu)勢能力，集中精力以解決車身