最佳平方逼近在嫦娥三號軟著陸軌道設計中的應用研究

6124字 22頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要

針對嫦娥三號軟著陸軌道設計和控制策略的實際問題，結合軌道設計要求及相關科學背景，建立模型并求解后，確定了嫦娥三號的著陸軌道和在六個階段的燃料消耗的質量與時間的關系.在此基礎上，本文以函數(shù)逼近和曲線擬合的知識為理論基礎，對6個階段的7個節(jié)點深入分析，明確狀態(tài)，解決了兩個主要的問題.一方面，對著陸軌道進行整體和分段擬合，確定著陸軌跡的擬合函數(shù).另一方面，確定燃料消耗質量與時間的關系擬合函數(shù).并且通過最優(yōu)化控制策略，分別對其進行相應的誤差分析，對每個節(jié)點對比其誤差率，選取最合適的擬合函數(shù).



關鍵詞：曲線擬合；最佳平方逼近；嫦娥三號；誤差估計