物流運(yùn)輸計(jì)劃的數(shù)學(xué)模型研究

9353字 32頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

摘要
本文主要研究兩種物流配送計(jì)劃的數(shù)學(xué)模型：一是通過一個(gè)貨物分揀中心完成貨物的分發(fā)和收寄，首先利用MATLAB編程求解各郵局之間的最短路徑，然后在滿足容量和運(yùn)行時(shí)間要求下利用LINGO編程求解；二是貨車直接根據(jù)客戶的需求，沿途收貨然后直接送貨，并不一定將貨物帶回貨物集散中心，首先對收貨點(diǎn)和對應(yīng)送貨點(diǎn)進(jìn)行歸類分組，然后根據(jù)客戶組的集中分布特性，對客戶組所在區(qū)域進(jìn)行分區(qū)；接著對同區(qū)客戶組進(jìn)行獨(dú)立求解各自可行的相同客戶組組合情況下最優(yōu)路徑，通過LINGO編程進(jìn)行求解。



關(guān)鍵詞：物流配送 帶回程取送貨 整數(shù)規(guī)劃 時(shí)間窗 客戶點(diǎn)分組分區(qū) LINGO