xx港30萬噸級(jí)航道回淤計(jì)算.docx
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xx港30萬噸級(jí)航道回淤計(jì)算,1.9萬字45頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要xx新區(qū)是江蘇省連云港市拓展港口功能、開發(fā)新戰(zhàn)略增長極的重要區(qū)域,xx新區(qū)的發(fā)展能夠更好地發(fā)揮港口核心戰(zhàn)略資源的作用,推動(dòng)連云港國際性海濱城市建設(shè)進(jìn)程,增強(qiáng)帶動(dòng)蘇北發(fā)展、推動(dòng)江蘇沿海開發(fā)的能力,更好地為我國中西部地區(qū)崛起和協(xié)調(diào)發(fā)展服務(wù)。由此可見,x...
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xx港30萬噸級(jí)航道回淤計(jì)算
1.9萬字 45頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘 要
xx新區(qū)是江蘇省連云港市拓展港口功能、開發(fā)新戰(zhàn)略增長極的重要區(qū)域,xx新區(qū)的發(fā)展能夠更好地發(fā)揮港口核心戰(zhàn)略資源的作用,推動(dòng)連云港國際性海濱城市建設(shè)進(jìn)程,增強(qiáng)帶動(dòng)蘇北發(fā)展、推動(dòng)江蘇沿海開發(fā)的能力,更好地為我國中西部地區(qū)崛起和協(xié)調(diào)發(fā)展服務(wù)。由此可見,xx港深水航道的建設(shè)勢在必行。連云港的海岸條件比較復(fù)雜,海床以淤泥質(zhì)為主,深水航道能否開工一定程度上決定于回淤量的多少與挖方量的關(guān)系?;赜倭看蟮暮降酪粍t無法滿足通航水深的要求,船舶無法正常的進(jìn)出港口,另外生產(chǎn)的成本將大大地提高,經(jīng)濟(jì)上也不是很合理。本次設(shè)計(jì)是在掌握連云港海域各類的潮汐、風(fēng)況、泥沙等資料的前提下,選定港址。依據(jù)2012年的潮汐數(shù)據(jù),求出3小時(shí)乘潮水位,結(jié)合要求的設(shè)計(jì)船型,確定航道的尺寸和走向。初步確定了兩種待選方案。通過對(duì)挖方量、回淤量的計(jì)算,比較分析各種待選方案的優(yōu)越性,最終確定最優(yōu)方案。同時(shí)對(duì)回淤量計(jì)算公式中的參數(shù)K值的選擇進(jìn)行計(jì)算,驗(yàn)證港域波浪的穩(wěn)定性,盡可能保證本次設(shè)計(jì)成果合理可行。
關(guān)鍵詞:三十萬噸級(jí)航道;回淤量;挖方量
1.9萬字 45頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘 要
xx新區(qū)是江蘇省連云港市拓展港口功能、開發(fā)新戰(zhàn)略增長極的重要區(qū)域,xx新區(qū)的發(fā)展能夠更好地發(fā)揮港口核心戰(zhàn)略資源的作用,推動(dòng)連云港國際性海濱城市建設(shè)進(jìn)程,增強(qiáng)帶動(dòng)蘇北發(fā)展、推動(dòng)江蘇沿海開發(fā)的能力,更好地為我國中西部地區(qū)崛起和協(xié)調(diào)發(fā)展服務(wù)。由此可見,xx港深水航道的建設(shè)勢在必行。連云港的海岸條件比較復(fù)雜,海床以淤泥質(zhì)為主,深水航道能否開工一定程度上決定于回淤量的多少與挖方量的關(guān)系?;赜倭看蟮暮降酪粍t無法滿足通航水深的要求,船舶無法正常的進(jìn)出港口,另外生產(chǎn)的成本將大大地提高,經(jīng)濟(jì)上也不是很合理。本次設(shè)計(jì)是在掌握連云港海域各類的潮汐、風(fēng)況、泥沙等資料的前提下,選定港址。依據(jù)2012年的潮汐數(shù)據(jù),求出3小時(shí)乘潮水位,結(jié)合要求的設(shè)計(jì)船型,確定航道的尺寸和走向。初步確定了兩種待選方案。通過對(duì)挖方量、回淤量的計(jì)算,比較分析各種待選方案的優(yōu)越性,最終確定最優(yōu)方案。同時(shí)對(duì)回淤量計(jì)算公式中的參數(shù)K值的選擇進(jìn)行計(jì)算,驗(yàn)證港域波浪的穩(wěn)定性,盡可能保證本次設(shè)計(jì)成果合理可行。
關(guān)鍵詞:三十萬噸級(jí)航道;回淤量;挖方量
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