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載貨汽車膜片彈簧離合器的設(shè)計,1.4萬字 34頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計說明書中文摘要離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要部件,它承擔(dān)著傳遞扭矩、減震和防止系統(tǒng)過載等重要的作用。而離合器一般通過螺釘安裝在發(fā)動機與變速箱間的飛輪殼中,變速器的輸入軸即為離合器的輸出軸。汽車行駛時松開或者踩下離合器后,相應(yīng)地會令發(fā)動機與變速器平...
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載貨汽車膜片彈簧離合器的設(shè)計
1.4萬字 34頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
畢業(yè)設(shè)計說明書中文摘要
離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要部件,它承擔(dān)著傳遞扭矩、減震和防止系統(tǒng)過載等重要的作用。而離合器一般通過螺釘安裝在發(fā)動機與變速箱間的飛輪殼中,變速器的輸入軸即為離合器的輸出軸。汽車行駛時松開或者踩下離合器后,相應(yīng)地會令發(fā)動機與變速器平緩地接合或者分離,從而傳遞或切斷發(fā)動機向變速器的動力傳輸。現(xiàn)階段普遍應(yīng)用于各種型號汽車的是依仗主動部分和從動部分之間的摩擦力來傳遞動力而且易于分離的摩擦式離合器。
本設(shè)計是針對中型載貨汽車膜片式彈簧離合器來進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)設(shè)計任務(wù)書所給的汽車型號和參數(shù),按照離合器設(shè)計的整體步驟和要求,先確定了基本參數(shù),然后對相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計包括主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)。最后根據(jù)各零部件工況對其進(jìn)行相關(guān)校核,從而確保設(shè)計出來的離合器綜合性能指標(biāo)達(dá)到最大化。
關(guān)鍵詞: 膜片彈簧離合器;摩擦片;壓盤;操縱機構(gòu);設(shè)計;校核
畢業(yè)設(shè)計說明書外文摘要
title The Design of Diaphragm Spring Clutch for Medium-duty
Truck
Abstract
The clutch is one of the important parts of the automobile transmission system it plays a significant role to transfer powerto prevent vibration and overload system.Automobile clutch is generally assembled with screws on the flywheel shell between the engine and gearbox and the input shaft of the gearbox is the output shaft of the clutch.In the carthe clutch pedal can be released or downso that the gradual bondingand the temporarily separating of the engine and gearbox to transfer or cut off the engine to the transmission input power.At presentfriction clutch is widely used in all kinds of cars which can separate easily and depends on the friction between driving part and driven part to transfers power.
This design is basically to design diaphragm type spring clutch of the medium truckloads.According to the procedures and requirements of the clutch designthe basic parameters is the first choicesecond to parts design:driving partdriven partpressing agency and control agency.At lastanalysing the relevant respectively according to various spare parts working conditionsso as to ensure the best comprehensive performance of the clutch designed.
Keywords: Diaphragm Spring Clutch; Friction Disc;Pressure Plate;Control
agencies;Design;Check
目 錄
1 引言 1
1.1 離合器的研究背景 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
1.3 離合器設(shè)計研究的主要內(nèi)容 3
2 離合器結(jié)構(gòu)方案設(shè)計 4
2.1 膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)型式 4
2.2 膜片彈簧離合器運動分析及工作原理 4
2.3 膜片彈簧離合器的優(yōu)點 5
2.4 膜片彈簧離合器設(shè)計的基本要求 5
2.5 本章小結(jié) 6
3 膜片彈簧離合器零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 7
3.1 摩擦片基本結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的選擇 7
3.2 從動盤咨設(shè)計 8
3.3 壓盤設(shè)計 11
3.4 離合器分離裝置的設(shè)計 14
3.4.1 分離軸承及分離套筒 14
3.4.2 分離軸承壽命計算 14
3.5 膜片彈簧的設(shè)計 15
3.5.1 膜片彈簧的變形特性 15
3.5.2 膜片彈簧基本參數(shù)的選擇 16
3.5.3 膜片彈工作點位置的選擇 17
3.5.4 膜片彈簧的強度計算 18
3.6 扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計 19
3.6.1 扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)構(gòu) 19
3.6.2 扭轉(zhuǎn)減振器主要參數(shù)的選擇 19
3.7 本章小結(jié) 21
4 離合器操縱機構(gòu)設(shè)計 22
4.1操縱機構(gòu)設(shè)計的基本要求 22
4.2 操縱系統(tǒng)周邊工作環(huán)境和時間因素的影響 22
4.3 液壓式操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理 23
4.4 離合器踏板的設(shè)計 23
4.5 離合器操縱機構(gòu)主要參數(shù)的確定與計算 24
4.6 本章小結(jié) 25
結(jié) 論 26
致 謝 27
參 考 文 獻(xiàn) 28
1.4萬字 34頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
畢業(yè)設(shè)計說明書中文摘要
離合器是汽車傳動系統(tǒng)的重要部件,它承擔(dān)著傳遞扭矩、減震和防止系統(tǒng)過載等重要的作用。而離合器一般通過螺釘安裝在發(fā)動機與變速箱間的飛輪殼中,變速器的輸入軸即為離合器的輸出軸。汽車行駛時松開或者踩下離合器后,相應(yīng)地會令發(fā)動機與變速器平緩地接合或者分離,從而傳遞或切斷發(fā)動機向變速器的動力傳輸。現(xiàn)階段普遍應(yīng)用于各種型號汽車的是依仗主動部分和從動部分之間的摩擦力來傳遞動力而且易于分離的摩擦式離合器。
本設(shè)計是針對中型載貨汽車膜片式彈簧離合器來進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)設(shè)計任務(wù)書所給的汽車型號和參數(shù),按照離合器設(shè)計的整體步驟和要求,先確定了基本參數(shù),然后對相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計包括主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)。最后根據(jù)各零部件工況對其進(jìn)行相關(guān)校核,從而確保設(shè)計出來的離合器綜合性能指標(biāo)達(dá)到最大化。
關(guān)鍵詞: 膜片彈簧離合器;摩擦片;壓盤;操縱機構(gòu);設(shè)計;校核
畢業(yè)設(shè)計說明書外文摘要
ti
Truck
Abstract
The clutch is one of the important parts of the automobile transmission system it plays a significant role to transfer powerto prevent vibration and overload system.Automobile clutch is generally assembled with screws on the flywheel shell between the engine and gearbox and the input shaft of the gearbox is the output shaft of the clutch.In the carthe clutch pedal can be released or downso that the gradual bondingand the temporarily separating of the engine and gearbox to transfer or cut off the engine to the transmission input power.At presentfriction clutch is widely used in all kinds of cars which can separate easily and depends on the friction between driving part and driven part to transfers power.
This design is basically to design diaphragm type spring clutch of the medium truckloads.According to the procedures and requirements of the clutch designthe basic parameters is the first choicesecond to parts design:driving partdriven partpressing agency and control agency.At lastanalysing the relevant respectively according to various spare parts working conditionsso as to ensure the best comprehensive performance of the clutch designed.
Keywords: Diaphragm Spring Clutch; Friction Disc;Pressure Plate;Control
agencies;Design;Check
目 錄
1 引言 1
1.1 離合器的研究背景 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
1.3 離合器設(shè)計研究的主要內(nèi)容 3
2 離合器結(jié)構(gòu)方案設(shè)計 4
2.1 膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)型式 4
2.2 膜片彈簧離合器運動分析及工作原理 4
2.3 膜片彈簧離合器的優(yōu)點 5
2.4 膜片彈簧離合器設(shè)計的基本要求 5
2.5 本章小結(jié) 6
3 膜片彈簧離合器零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 7
3.1 摩擦片基本結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的選擇 7
3.2 從動盤咨設(shè)計 8
3.3 壓盤設(shè)計 11
3.4 離合器分離裝置的設(shè)計 14
3.4.1 分離軸承及分離套筒 14
3.4.2 分離軸承壽命計算 14
3.5 膜片彈簧的設(shè)計 15
3.5.1 膜片彈簧的變形特性 15
3.5.2 膜片彈簧基本參數(shù)的選擇 16
3.5.3 膜片彈工作點位置的選擇 17
3.5.4 膜片彈簧的強度計算 18
3.6 扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計 19
3.6.1 扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)構(gòu) 19
3.6.2 扭轉(zhuǎn)減振器主要參數(shù)的選擇 19
3.7 本章小結(jié) 21
4 離合器操縱機構(gòu)設(shè)計 22
4.1操縱機構(gòu)設(shè)計的基本要求 22
4.2 操縱系統(tǒng)周邊工作環(huán)境和時間因素的影響 22
4.3 液壓式操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理 23
4.4 離合器踏板的設(shè)計 23
4.5 離合器操縱機構(gòu)主要參數(shù)的確定與計算 24
4.6 本章小結(jié) 25
結(jié) 論 26
致 謝 27
參 考 文 獻(xiàn) 28