飛機(jī)維修公司航空器大修項(xiàng)目管理的組織模式研究.doc
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飛機(jī)維修公司航空器大修項(xiàng)目管理的組織模式研究,經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展,到了九十年代,由于航空運(yùn)輸業(yè)的不景氣,航空制造企業(yè)技術(shù)及資本投入大,而利潤(rùn)空間縮小,形成了運(yùn)輸業(yè)不如制造業(yè)、制造業(yè)不如維修業(yè)的局面。因此,航空器制造廠商利用其優(yōu)勢(shì)紛紛進(jìn)入技術(shù)及資本投入相對(duì)較小的航空器維修市場(chǎng)。
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經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展,到了九十年代,由于航空運(yùn)輸業(yè)的不景氣,航空制造企業(yè)技術(shù)及資本投入大,而利潤(rùn)空間縮小,形成了運(yùn)輸業(yè)不如制造業(yè)、制造業(yè)不如維修業(yè)的局面。因此,航空器制造廠商利用其優(yōu)勢(shì)紛紛進(jìn)入技術(shù)及資本投入相對(duì)較小的航空器維修市場(chǎng)。
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