預應力混凝土T梁橋施工圖設計[CAD圖紙+開題+中英文獻綜述+目錄+摘要+設計文檔]

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主要摘要部分及論文目錄
摘要：本橋標準跨徑40m，荷載等級為公路I級，橋面寬度為凈11.5+2×0.25m。設計內容包括橋梁縱、橫斷面設計及平面布置，上部結構設計計算，下部結構設計計算。全橋由11片寬200cm的T梁組成，配48根預應力鋼絞線，預應力施工采用后張法。在上部結構設計計算中，驗算了橋梁截面在極限狀態(tài)，正常使用狀態(tài)，持久狀態(tài)，短暫狀態(tài)的承載能力。橋梁下部采用埋置式U型橋臺，鉆孔灌注樁樁基，樁長24.8m，采用懸挖鉆孔灌注施工的方法。用“m”法計算樁的內力和位移，最后通過驗算確定本設計合理。本設計圖紙采用AutoCAD計算機輔助設計繪制，計算機編檔、排版，打印出圖及論文。
關鍵詞：支井河特大橋，預應力混凝土，簡支T梁橋，AutoCAD

Abstract：Span of the bridge 40 m standard, the load rating for a level I highway, bridge width of the net 11.5 +2 × 0.25m. Bridge design includes vertical and cross-sectional design and layout, structural design of the upper, lower structural design. Full-bridge from 11 cm wide 200 T-beam, assigned 48 strands, using prestressed construction of post-tensioned. In the upper structural design calculations, checking the cross-section of the bridge limit state, the state of normal use, durable state, short-term carrying capacity of the state. Lower bridge using embedded-U-abutment, bored piles pile, the pile length 24.8 m, Suspended used dug bored construction methods. "M" method to calculate the pile of internal forces and displacements, and finally determined by checking the rational design. The design drawings using AutoCAD computer-aided design drawing, computearchiving, typesetting, printing out maps and papers.
Key words : Zijinghe Bridge, prestressed concrete, simple T-beam bridge, AutoCAD

目 錄
前 言 1
第一部分 橋梁設計 2
1. 概述 2
1.1 設計題目 2
1.2工程概述 2
1.3技術標準及技術規(guī)范 2
1.3.1技術標準 2
1.3.2技術規(guī)范： 2
1.3.3設計依據 3
1.4設計資料 3
1.4.1主要材料 3
1.4.2上部結構： 3
1.4.3下部結構 3
1.5工程地質條件 4
1.5.1地形地貌 4
1.5.2 地基土工程地質特征 4
1.5.3水文地質條件 4
1.5.4 地震 5
2．方案比選及橋梁縱斷面、橫斷面設計及平面布置 6
2.1.橋型方案比選 6
2.1.1橋梁總體規(guī)劃原則 6
2.1.2方案比選 6
2.1.3、梁部截面形式 8
2.1.4、橋墩方案比選 8
2.2.橋梁縱斷面、橫斷面設計及平面布置 9
2.2.1 橋梁縱斷面設計 9
2.2.2 橫斷面布置 9
2.2.2.1 主梁間距與主梁片數 9
2.2.2.2 主梁跨中截面主要尺寸擬定 10
2.2.2.3其他 11
2.2.3 橋梁平面布置 11
2.2.4 橋面構造及主要尺寸 12
3. 橋梁上部結構計算 13
3.1. 設計資料 13
3.1.1.資料 13
3.1.2 截面慣矩的計算 14
3.1.3恒載內力 15
3.1.4活載內力的計算 17
3.1.4.1 沖擊系數的計算 17
3.1.4.2橫向分布系數的計算 18
3.2.主梁內力計算 26
3.2.1 承載能力極限狀態(tài)作用效應組合 27
3.2.2正常使用極限狀態(tài)作用效應組合 27
3.3.預應力鋼束的計算及鋼束布置 29
3.3.1跨中截面鋼束的估算和確定 29
3.3.2．截面幾何特性計算 32
3.4 預應力損失計算 33
3.4.1預應力鋼束與管道壁之間的摩擦損失 33
3.4.2．錨具變形損失 33
3.4.3分批張拉時混凝土彈性壓縮引起的應力損失 35
3.4.4 鋼筋松弛引起的預應力損失 36
3.4.5混凝土收縮、徐變引起的應力損失 37
3.4.6.預應力損失組合及有效預應力的確定 38
3.5 承載能力驗算 39
3.5.1 正截面承載能力驗算 39
3.5.1 跨中截面正截面承載力計算 39
3.5.2 斜截面承載能力驗算 40
3.6 抗裂性驗算 41
3.6.1正截面抗裂性驗算 41
3.6.2 斜截面抗裂性驗算. 42
3.7 變形計算 45
3.7.1使用階段的撓度計算 45
3.7.2預拱度的設置驗算是否需要設置預拱度. 45
3.8持久狀況應力驗算 46
3.8.1跨中截面混凝土法向正應力驗算 47
3.8.2 跨中截面預應力鋼筋拉應力驗算 47
3.8.3 斜截面主應力驗算 47
3.9 短暫狀態(tài)應力驗算 48
3.9.1上緣混凝土應力 49
3.9.2 下緣混凝土應力下緣混凝土應力 49
3.10 行車道板計算 49
3.10.1 懸臂板荷載效應計算 50
3.10.2 連續(xù)板荷載效應計算 51
3.10.3 截面設計、配筋與強度驗算 55
3.11 局部承壓演算 57
3.11.1 局部承壓區(qū)的截面尺寸驗算 57
3.11.2局部抗壓承載驗算 58
3.12 支座計算 59
4. 下部結構設計計算 60
4.1基本概況 60
4.1.1設計資料 60
4.1.2蓋梁，墩柱尺寸 60
墩柱尺寸見圖4－1 60
4.2蓋梁的計算 61
4.2.1荷載計算 61
4.2.1.1上部構造恒載 61
4.2.1.2 蓋梁自重及內力計算 61
4.2.1.3 活載計算 63
4.2.1.4 求支座活載反力 64
4.2.1.5 活載橫向支點反力 65
4.2.1.6各梁恒載、活載反力組合 66
4.2.1.7 雙柱反力G的計算 66
4.2.2 內力計算 67
4.2.3、截面配筋設計與承載力校核 70
4.2.3.1 彎矩作用時配筋設計和承載力復核 70
4.2.3.3剪力作用時配筋設計和承載力復核： 71
4.3.1荷載計算 72
4.3.1.1 荷載計算 72
4.3.1.2 活載布置及行駛情況 72
4.3.1.3.雙柱反力橫向分布的計算 73
4.1.3.4 荷載組合 73
4.3.2截面配筋計算及承載力驗算 74
4.3.2.1、作用與墩柱頂的外力 74
4.3.2.2,作用與墩柱底的外力 75
4.3.2.3截面配筋計算與承載力校核 75
4.4鉆孔樁計算 76
4.4.1荷載計算 76
4.4.2樁長計算 77
4.4.3 樁的內力計算（m法） 78
4.4.3.1 樁的計算寬度的計算 78
4.4.3.2 樁的變形系..