本文以GPS在智能交通系統(tǒng)(ITS)中的典型應(yīng)用為例，介紹了GPS系統(tǒng)的組成、定位原理、定位誤差以及GPRS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)特點(diǎn)等，并以臺(tái)灣皇家數(shù)碼出品的GPS 模塊作為地理信息數(shù)據(jù)采集載體，BENQ M22 GPRS模塊作為數(shù)據(jù)發(fā)送載體，設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單的交通信息資源采集系統(tǒng)與應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠根據(jù)需要在確定的地理位置采集定位信息，如經(jīng)緯度信息，并標(biāo)記此地理位置，當(dāng)再次途徑此地理位置時(shí)，自動(dòng)用語(yǔ)音報(bào)告該地理位置信息，可對(duì)已采集的地理信息進(jìn)行人工編輯，包括刪除某一地理坐標(biāo)，在兩地理坐標(biāo)之間插入一新的地理坐標(biāo)，修改某地理坐標(biāo)的標(biāo)記，通過(guò)GPRS模塊將設(shè)備當(dāng)前所在的地理位置坐標(biāo)以短信的方式發(fā)送到預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)處理中心，以作進(jìn)一步處理。文中對(duì)硬件和軟件的具體實(shí)現(xiàn)給予了深入探討，詳細(xì)分析了GPS輸出數(shù)據(jù)的通信標(biāo)準(zhǔn)及其數(shù)據(jù)幀的接收和參數(shù)提取的方法，最后對(duì)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了處理和分析并給出了系統(tǒng)的總結(jié)與展望。