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660mw汽輪機組及冷卻塔熱力設計.doc

  
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660mw汽輪機組及冷卻塔熱力設計,660mw汽輪機組及冷卻塔熱力設計1.8萬字60頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 660mw汽輪機組熱力設計主要進行為全廠原則性熱力計算,在已知條件下,假定進氣量,由物質(zhì)平衡及熱平衡,計算回熱系統(tǒng)數(shù)據(jù),抽氣量,凝汽量。再根據(jù)回熱系統(tǒng)計算結果求取進氣量并與試取進氣量進行對比,確定進氣量選擇的正確性,并確定各經(jīng)濟指標以及全...
編號:99-1364845大小:3.10M
分類: 論文>機械工業(yè)論文

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660MW汽輪機組及冷卻塔熱力設計


1.8萬字 60頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


摘要 660MW汽輪機組熱力設計主要進行為全廠原則性熱力計算,在已知條件下,假定進氣量,由物質(zhì)平衡及熱平衡,計算回熱系統(tǒng)數(shù)據(jù),抽氣量,凝汽量。再根據(jù)回熱系統(tǒng)計算結果求取進氣量并與試取進氣量進行對比,確定進氣量選擇的正確性,并確定各經(jīng)濟指標以及全廠熱經(jīng)濟指標。在本次設計中最終計算進氣量與試取進氣量的的誤差僅為0.36%,而最終反平衡較核中正反平衡相對誤差也僅為0.83%,證明計算無誤。冷卻塔熱力設計的目的是使冷卻塔的冷卻任務與其冷卻能力相匹配。用近似積分法確定冷卻塔的冷卻數(shù),試取汽水比法在冷卻數(shù)-汽水比圖表上作圖確定汽水比,由此能得到冷卻塔淋水面積及淋水密度便。最后選擇合適的填料,即完成熱力設計。在本次設計中設計冷卻數(shù)為1.21,而選擇填料的冷卻特性數(shù)為1.26,填料的熱力性能能夠滿足設計要求。熱交換量誤差為0.201%,冷卻塔的冷卻任務能夠完成。



關鍵詞:熱電廠 汽輪機 冷卻塔 填料 熱力計算