膜片彈簧離合器設(shè)計


包括論文，整套cad圖紙，答辯ppt


摘 要
汽車離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。其功用為：（1）使汽車平穩(wěn)起步；（2）中斷給傳動系的動力，配合換檔；（3）防止傳動系過載。
膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器，它的轉(zhuǎn)矩容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產(chǎn)，對于它的研究已經(jīng)變得越來越重要。此設(shè)計說明書詳細(xì)的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式，參數(shù)選擇以及計算過程。

關(guān)鍵詞:   離合器 , 膜片彈簧 , 從動盤 ,  壓盤  , 摩擦片

Design of Diaphragm Springs for Automotive Clutches
Abstract: Automobile Clutch in the engine and gearbox between the flywheel shell with screw will be fixed in the clutch assembly after the plane of the flywheel, clutch gearbox output shaft is the input shaft. In the process of moving vehicle, the driver may need Pedal or release the clutch pedal so that the engine and gearbox temporary separation and progressive joint, to cut off the engine or transmission to the transmission input power. Its function as: (1) the car a smooth start, (2) to interrupt the transmission of power to meet the shift, (3) to prevent transmission of the overload.

Key words: clutch, theca spring, driven plate, friction disc

 
目  錄
第1章 緒  論 1
1.1引言 1
1.2離合器概述 1
1.2.1 離合器的特點 1
1.2.2 離合器的功用 2
1.2.3  現(xiàn)代汽車離合器應(yīng)滿足的要求 2
1.2.4 離合器工作原理 3
第2章 離合器結(jié)構(gòu)方案選取 5
2.1參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計要求 5
2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計 5
2.2.1 從動盤數(shù)及干濕式選取 5
2.2.2 壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式及布置 5
.2.2.3  壓盤的驅(qū)動方式 8
2.2.5 分離軸承的類型 9
2.2.4 離合器的散熱通風(fēng) 9
第3章  離合器的設(shè)計計算及說明 11
3.1 摩擦片的設(shè)計 11
3.1.1摩擦片主要參數(shù)的選擇 11
3.1.2 摩擦片基本參數(shù)的優(yōu)化 13
3.2從動盤設(shè)計 14
3.2.1從動盤結(jié)構(gòu)簡要介紹 14
3.2.2 從動盤設(shè)計 15
3.2.3從動片的選擇和設(shè)計 15
3.2.4 從動盤轂的設(shè)計 17
3.2.5摩擦片的材料選取及與從動片的固緊方式 18
3.3 扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計 19
3.3.1 減振彈簧的設(shè)計 19
3.4壓盤的設(shè)計 21
3.4.1 壓盤傳力方式的選擇 21
3.4.2 壓盤的幾何尺寸的確定 22
3.5離合器蓋的設(shè)計 22
3.6 膜片彈簧的設(shè)計 23
3.6.1 膜片彈簧主要參數(shù)的選擇 23
3.6.2 膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計 24
3.6.3膜片彈簧的載荷與變形關(guān)系 25
3.7從動軸的計算 30
3.8分離桿的設(shè)計 30
3.9離合器分離套筒和分離軸承的設(shè)計 30
結(jié)　　論 33
參考文獻(xiàn) 34
致     謝 35