某公司區(qū)域物流線路優(yōu)化
The Route Optimization of A Regional Logistics

1.3萬字 36頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要： 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?nèi)粘Ｉ钏璧奈镔Y大大增加，從事物資流動(dòng)的流通領(lǐng)域，包括原材料從供應(yīng)地到生產(chǎn)企業(yè)商品從生產(chǎn)地到銷售地再到消費(fèi)者的全部流通活動(dòng)形成的物流行業(yè)，得到了快速的發(fā)展。物流以物為主體以運(yùn)輸和儲(chǔ)存為兩大基本功能同時(shí)輔以包裝、搬運(yùn)、裝卸等其他功能形成了一個(gè)多功能服務(wù)體系。
配送是物流運(yùn)作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)， 如何在物流網(wǎng)絡(luò)中綜合考慮各線路的車流量、客戶分布狀況、車輛的載重量以及其它車輛運(yùn)行限制等因素，進(jìn)行配送線路的規(guī)劃， 將直接關(guān)系到配送中心運(yùn)作的成本和效率。
本文主要針對(duì)某區(qū)域物流公司的配送運(yùn)輸中的運(yùn)輸路線進(jìn)行優(yōu)化，通過物流運(yùn)輸路線優(yōu)化選擇的綜合性理論分析，分析現(xiàn)有運(yùn)輸路線的現(xiàn)狀及存在的問題，為在運(yùn)輸外部條件已經(jīng)確定的情況下尋求運(yùn)輸距離最小化，采用節(jié)約里程法對(duì)物流配送線路進(jìn)行優(yōu)化， 并通過數(shù)據(jù)處理結(jié)果證明方法的可行性。


關(guān)鍵詞： 物流配送；路線優(yōu)化；節(jié)約里程法；Visio