基于安卓的xx公共自行車服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).doc
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基于安卓的xx公共自行車服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘 要: 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市人口劇增,環(huán)境污染呈日益嚴(yán)重的態(tài)勢(shì),持續(xù)增長(zhǎng)的二氧化碳排放加之能源供應(yīng)緊張,使得我國(guó)城市交通受到越來(lái)越大的壓力。如何降低二氧化碳排放、節(jié)約能耗、保護(hù)環(huán)境是我國(guó)公共交通系統(tǒng)面臨的焦點(diǎn)問(wèn)題。自行車作為綠色交通、低碳出行的一...
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此文檔由會(huì)員 那年三月 發(fā)布
基于安卓的xx公共自行車服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘 要: 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市人口劇增,環(huán)境污染呈日益嚴(yán)重的態(tài)勢(shì),持續(xù)增長(zhǎng)的二氧化碳排放加之能源供應(yīng)緊張,使得我國(guó)城市交通受到越來(lái)越大的壓力。如何降低二氧化碳排放、節(jié)約能耗、保護(hù)環(huán)境是我國(guó)公共交通系統(tǒng)面臨的焦點(diǎn)問(wèn)題。自行車作為綠色交通、低碳出行的一種方式,靈活方便,具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),近年來(lái)逐漸受到關(guān)注。為緩解城市交通擁堵,解決公交出行“最后一公里”的問(wèn)題,我國(guó)許多城市開(kāi)始試點(diǎn)和推行公共自行車租賃服務(wù),公共自行車得到了快速發(fā)展,正逐漸成為我國(guó)公共交通體系中不可或缺的一環(huán)。xx公共自行車系統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目也已在2013年5月1日正式運(yùn)營(yíng),逐步投入了使用。越來(lái)越多的人接受并開(kāi)始使用著自行車出行這一低碳環(huán)保的健康出行方式。
本文針對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì),以時(shí)下流行的Android只能終端作為應(yīng)用平臺(tái),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于安卓平臺(tái)的xx公共自行車服務(wù)系統(tǒng)軟件
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