畢業(yè)設計 電動三輪摩托車的造型及總體設計.doc
約32頁DOC格式手機打開展開
畢業(yè)設計 電動三輪摩托車的造型及總體設計,我國大城市的大氣污染已不能忽視,汽車排放是主要污染源之一,我國已有10個城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車,但石油資源不足,每年已進口幾千萬噸石油,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,假如我國人均汽車持有量達到現(xiàn)在全球水平---每1000人有110輛汽車,我國汽車持有量將成10倍地增...
![](http://img.queshao.com/images/pcgzh.gif)
![](http://preview.queshao.com/tobuy/150327.gif)
內容介紹
此文檔由會員 bfxqt 發(fā)布
我國大城市的大氣污染已不能忽視,汽車排放是主要污染源之一,我國已有10個城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車,但石油資源不足,每年已進口幾千萬噸石油,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,假如我國人均汽車持有量達到現(xiàn)在全球水平---每1000人有110輛汽車,我國汽車持有量將成10倍地增加,石油進口就成為大問題。因此在我國研究發(fā)展電動車不是一個臨時的短期措施,而是意義重大的、長遠的戰(zhàn)略考慮。
我國的交通同時也承受著更大的壓力,人們出行便傾向于簡便快捷的方式,更加環(huán)保,更加節(jié)能,隨著人們生活的富足和生活水平的不段的提高,自行車已經(jīng)滿足不人們的需要,摩托車又存在污染,電能的應用越來越成熟。所以一種新型的交通工具就產(chǎn)生了,那就是電動三輪車,根據(jù)人們日常生產(chǎn)的需要,電動三輪摩托車自然而然的就走進了我們的生活。
我國的交通同時也承受著更大的壓力,人們出行便傾向于簡便快捷的方式,更加環(huán)保,更加節(jié)能,隨著人們生活的富足和生活水平的不段的提高,自行車已經(jīng)滿足不人們的需要,摩托車又存在污染,電能的應用越來越成熟。所以一種新型的交通工具就產(chǎn)生了,那就是電動三輪車,根據(jù)人們日常生產(chǎn)的需要,電動三輪摩托車自然而然的就走進了我們的生活。