交通燈控制系統(tǒng)課程設計.rar
交通燈控制系統(tǒng)課程設計,本設計是主要從單片機的應用上來實現(xiàn)十字路口交通燈智能化的管理,用以控制過往車輛的正常運作。單片計算機即單片微型計算機(single-chip microcomputer ),是集cpu ,ram ,rom ,定時,計數(shù)和多種接口于一體的微控制器。他體積小,成本低,功能強,廣泛應用于智能產(chǎn)品和工業(yè)自動化上。而51系列單片...
該文檔為壓縮文件,包含的文件列表如下:
內(nèi)容介紹
原文檔由會員 91740000 發(fā)布
本設計是主要從單片機的應用上來實現(xiàn)十字路口交通燈智能化的管理,用以控制過往車輛的正常運作。單片計算機即單片微型計算機(Single-Chip Microcomputer ),是集CPU ,RAM ,ROM ,定時,計數(shù)和多種接口于一體的微控制器。他體積小,成本低,功能強,廣泛應用于智能產(chǎn)品和工業(yè)自動化上。而51系列單片機是各單片機中最為典型和最有代表性的一種。
最早的交通燈只有紅、綠兩色,經(jīng)改良后,再增加一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準備,綠燈則表示通行。其實,用這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關,我們的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞,桿狀細胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由于這種視覺結構,人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨,但因為眼球,對藍光敏感的感光細胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。
當前,在世界范圍內(nèi),一個以微電子技術,計算機和通信技術為先導的,以信息技術和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。而計算機技術怎樣與實際應用更有效的結合并有效的發(fā)揮其作用是科學界最熱門的話題,也是當今計算機應用中空前活躍的領域。
我們學過單片機的相關知識,但是是一些基礎,剛接到課程設計任務時覺得很難。以自己的現(xiàn)有知識是不能編出應用于實際的程序,只能查閱資料找到合適的程序,自己慢慢揣摩,我在圖書館找到幾本書,并結合網(wǎng)上的搜索,終于對課程設計有了眉目。通過對這些程序的分析,我對單片機程序的了解增加了很多,不再感覺所學的相關知識無用武之地,并且分析事物的能力得到鍛煉,最終做出了適合要求的課程設計
最早的交通燈只有紅、綠兩色,經(jīng)改良后,再增加一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準備,綠燈則表示通行。其實,用這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關,我們的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞,桿狀細胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由于這種視覺結構,人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨,但因為眼球,對藍光敏感的感光細胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。
當前,在世界范圍內(nèi),一個以微電子技術,計算機和通信技術為先導的,以信息技術和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。而計算機技術怎樣與實際應用更有效的結合并有效的發(fā)揮其作用是科學界最熱門的話題,也是當今計算機應用中空前活躍的領域。
我們學過單片機的相關知識,但是是一些基礎,剛接到課程設計任務時覺得很難。以自己的現(xiàn)有知識是不能編出應用于實際的程序,只能查閱資料找到合適的程序,自己慢慢揣摩,我在圖書館找到幾本書,并結合網(wǎng)上的搜索,終于對課程設計有了眉目。通過對這些程序的分析,我對單片機程序的了解增加了很多,不再感覺所學的相關知識無用武之地,并且分析事物的能力得到鍛煉,最終做出了適合要求的課程設計