選題依據(jù)
東深高速公路是由東莞市和深圳市投資新建的一條全功能的高速公路。它的修建是為了滿(mǎn)足兩地日益增長(zhǎng)的交通需求，由于兩地人口多，而且流動(dòng)量大，所以要求本公路要求功能齊全，快速便捷。本設(shè)計(jì)是東深高速K20+000～K23+500段施工圖設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)3.5公里。
東莞市位于廣東省中南部，珠江口東岸，東江下游的珠江三角洲。改革開(kāi)放二十年來(lái)，在鄧小平理論的指導(dǎo)下，東莞堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，充分發(fā)揮地理人文優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，以科技推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二十年來(lái)，東莞的經(jīng)濟(jì)以平均 每年22%的增長(zhǎng)率蓬勃發(fā)展，是中國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力30強(qiáng)城市之一，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)之一，形成了以制造業(yè)為主，以電子資訊產(chǎn)業(yè)為支柱的外向型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，是國(guó)際性的加工制造業(yè)基地和中國(guó)重要的外貿(mào)出口基地。今天的東莞已成為一個(gè)冉冉升起的現(xiàn)代制造業(yè)名城，是廣東省的中心城市之一。
深圳在東莞南部，是沿海城市。關(guān)于深圳的經(jīng)濟(jì)就不用多說(shuō)了，“深圳速度”不僅創(chuàng)造了亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展之最，即使在當(dāng)今世界大中城市中，深圳的發(fā)展速度也堪稱(chēng)世界之最。另外，現(xiàn)在工作和生活在深圳的1000萬(wàn)人口中，95％以上是1980年建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)后來(lái)到深圳的新移民。如今的“深圳人”包括了全國(guó)31個(gè)省、市和自治區(qū)的新移民，而且成為北京之后第二個(gè)聚齊了全國(guó)56個(gè)民族的城市。
兩個(gè)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，人口非常稠密的城市，況且人口流動(dòng)性有非常大，對(duì)交通的要求就相應(yīng)的會(huì)很高，因此修建東莞-深圳高速公路就非常必要。