摘要
鋼纖維水泥混凝土是近20年發(fā)展起來的一種新型復(fù)合材料。本文介紹了鋼纖維水泥
混凝土優(yōu)異的材料特性及作用機(jī)理；根據(jù)鋼纖維水泥混凝土配合比設(shè)計的要求和特點進(jìn)行
正交試驗設(shè)計，利用正交試驗結(jié)果，采用綜合平衡法分析鋼纖維水泥混凝土各組成材料用
量對混凝土各項指標(biāo)的影響，找出最佳配合比；并結(jié)合邢昔公路橋梁工程項目對鋼纖維水
泥混凝土采用本地施工材料呈現(xiàn)的特性、施工要點及質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了研究，通過技
術(shù)經(jīng)濟(jì)比較及效益分析認(rèn)為，鋼纖維水泥混凝土特別適用于重載交通，交通量越大，節(jié)省
越多。鋼纖維水泥混凝土在邢臺地區(qū)公路工程建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵詞：鋼纖維水泥混凝土，性能，機(jī)理，配合比設(shè)計，施工，質(zhì)量控制




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