基于caxa工程師的車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)的研究(82頁(yè)).rar
基于caxa工程師的車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)的研究(82頁(yè)),摘要“制造業(yè)信息化工程”是“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目。標(biāo)志著今后我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展將以信息為主導(dǎo),在高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件下,采用合理的生產(chǎn)模式、先進(jìn)的制造技術(shù)和高級(jí)的組織管理形式的全新的機(jī)械制造業(yè)。在這種趨勢(shì)下,一種被時(shí)代賦予的新型的制造模式網(wǎng)絡(luò)化制造得以大力發(fā)展。本文把數(shù)控產(chǎn)品從模型的建立到加工實(shí)現(xiàn)作為主...
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內(nèi)容介紹
原文檔由會(huì)員 白癡學(xué)東西 發(fā)布摘要
“制造業(yè)信息化工程”是“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目。標(biāo)志著今后我國(guó)的
機(jī)械制造業(yè)發(fā)展將以信息為主導(dǎo),在高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件下,采用合理的生產(chǎn)模
式、先進(jìn)的制造技術(shù)和高級(jí)的組織管理形式的全新的機(jī)械制造業(yè)。在這種趨勢(shì)下,一
種被時(shí)代賦予的新型的制造模式網(wǎng)絡(luò)化制造得以大力發(fā)展。
本文把數(shù)控產(chǎn)品從模型的建立到加工實(shí)現(xiàn)作為主線,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái),以先進(jìn)
的CAD/CAM技術(shù)為基礎(chǔ),把計(jì)算機(jī)技術(shù)與制造技術(shù)相結(jié)合,研究車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)化制造
中的關(guān)鍵技術(shù)。文章首先介紹了制造業(yè)的發(fā)展及其網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù),并在此基礎(chǔ)上提出
了車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)資源共享平臺(tái),然后針對(duì)平臺(tái)的不同模塊進(jìn)行了詳細(xì)論述。在產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)
化設(shè)計(jì)模塊中利用CAXA制造工程師進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了基于CAXA制造工程師的
產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì),并介紹了產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息的網(wǎng)絡(luò)化過(guò)程、產(chǎn)品的后期仿真處理及數(shù)控
代碼的生成;根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需求和網(wǎng)絡(luò)化制造模式下車間管理的特點(diǎn),提出了面向
網(wǎng)絡(luò)化制造的車間信息管理方法,并詳細(xì)介紹了數(shù)控加工程序的編輯管理和車間資源
(包括機(jī)床、工具和人員等)的管理等技術(shù);最后以產(chǎn)品的實(shí)物化為目標(biāo),分析了網(wǎng)絡(luò)
化制造環(huán)境下對(duì)DNC系統(tǒng)的要求,提出了一種DNC網(wǎng)絡(luò)制造單元的信息集成和設(shè)備
集成方法,解決了網(wǎng)絡(luò)化制造中通信的關(guān)鍵技術(shù)。
本文主要采用JSP和JAVA進(jìn)行編程,以TOMCAT為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,搭建了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)
化制造協(xié)作平臺(tái)原型系統(tǒng),并以第二屆數(shù)控大賽中test模具的數(shù)控加工流程為主線分
析了網(wǎng)絡(luò)化制造的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,最后在FSTM-1580數(shù)控銑削中心上進(jìn)行了加工驗(yàn)證,達(dá)
到了預(yù)期的效果。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì);網(wǎng)絡(luò)化制造;信息管理;DNC;JSP
目錄
第一章引言............................................................................................
1.1制造業(yè)概述..........................................................................................
1.1.1制造業(yè)的概念及作用....................................................................
1.1.2制造業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展...................................................................
1.2我國(guó)網(wǎng)絡(luò)化制造的產(chǎn)生.......................................................................
1.2.1網(wǎng)絡(luò)化制造產(chǎn)生的前提...............................................................
1.2.2網(wǎng)絡(luò)化制造概念的提出...............................................................
1.3網(wǎng)絡(luò)制造的核心技術(shù)——網(wǎng)絡(luò)數(shù)控技術(shù)...........................................
1.3.1網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控技術(shù)的概念及發(fā)展................................................
1.3.2網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控技術(shù)的特征:............................................................
1.4基于CAXA制造工程師的車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)的提出..............
1.5論文研究的目的和意義......................................................................
1.6論文的主要內(nèi)容..................................................................................
1.7本章小結(jié).............................................................................................
第二章基于CAXA工程師的網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控產(chǎn)品設(shè)計(jì)...............................
2.1車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)資源共享平臺(tái)的功能結(jié)構(gòu)...............................................
2.2網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)流程...............................................
2.3車間級(jí)網(wǎng)絡(luò)資源共享平臺(tái)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù).......................................
2.3.1計(jì)算機(jī)信息技術(shù)結(jié)構(gòu)體系模式的研究........................................
2.3.2動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)技術(shù)的研究........................................................................
2.3.3平臺(tái)開(kāi)發(fā)語(yǔ)言JAVA簡(jiǎn)述.................................................................
2.3.4基于WEB的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)..................................................................
2.3.5關(guān)鍵技術(shù)的搭配使用........................................................................
2.4本章小結(jié)...................................................................................................
第三章基于CAXA制造工程師的網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控產(chǎn)品設(shè)計(jì)...........................
3.1 CAXA相關(guān)技術(shù)概述................................................................................
3.2 CAXA制造工程師的優(yōu)越性....................................................................
3.3基于CAXA制造工程師的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)..............................
3.3.1產(chǎn)品圖形的網(wǎng)絡(luò)傳輸結(jié)構(gòu)................................................................
3.3.2產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)............................................................
3.3.3產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化模型設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)化過(guò)程................................................
3.3.4產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化工藝設(shè)計(jì)過(guò)程................................................................
3.3.5產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)的核心代碼............................................................
3.4本章小結(jié)...................................................................................................
第四章網(wǎng)絡(luò)化制造環(huán)境下的車間級(jí)信息管理技術(shù).....................................
4.1網(wǎng)絡(luò)化制造環(huán)境下的車間級(jí)信息管理功能需求...................................
4.2基于JAVA的管理模塊的開(kāi)發(fā)...............................................................
4.2.1基于JAVA的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)技術(shù)JDBC................................................
4.2.2基于JDBC的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)......................................
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