畢業(yè)設(shè)計 102國道（鐵嶺開原）段中固鎮(zhèn)沙河大橋的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計



工程概述
2.1工程概況
該橋位于鐵嶺至開原段，為拉動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，城鄉(xiāng)建設(shè)，102國道鐵嶺至開原段中固鎮(zhèn)沙河大橋來進一步緩解交通壓力。便利的交通，為該地區(qū)對外開放、加強城鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)、發(fā)展橫向聯(lián)系和商品流通提供了十分便利的條件。使兩個經(jīng)濟發(fā)達地帶連成一體，接受發(fā)達城市的經(jīng)濟輻射，加強了兩地之間的聯(lián)系，充分發(fā)揮兩地資源豐富的優(yōu)勢，實現(xiàn)大流通具有決定性意義。本設(shè)計所要編寫的是102國道鐵嶺至開原段中固鎮(zhèn)沙河大橋的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。全橋長100米，分4跨，跨徑25米，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支箱型梁橋。
2.2地質(zhì)、水文及氣候情況
該橋位于鐵嶺至開源段，自上而下可劃分為四個工程地質(zhì)層。第一層：礫砂，該層分布連續(xù)，層厚4-4.2m左右。第二層:卵石,該層連續(xù)分布,層厚3.5m左右,層底標(biāo)高127.3-127.04m 。第三層：強風(fēng)化花崗巖，該層分布連續(xù)，層厚7.1-9.2m層底標(biāo)高123.63-123.44m 。第四層：弱風(fēng)化花崗巖，該層分布連續(xù)，層厚1.3-2.0m 。第五層：微風(fēng)化花崗巖，在勘探深度內(nèi)未揭穿該層。第四系孔隙潛水主要存在于沖積、洪積層中，分布于河流及較大溝谷中，其富水性及沉積厚度常因河流主干、支流情況變化。化學(xué)成分為淡水。巖石裂隙水埋藏在巖漿巖、沉積巖的構(gòu)造裂隙及風(fēng)化裂隙中，分布廣，其化學(xué)成分為弱礦化度水。地下水貯藏條件主要是第四系孔隙潛水及基巖裂隙潛水。該地區(qū)雨量充沛。6-8月為汛期，7-8月雨量集中，多年平均降水雨量721.4毫米，年降水總量25.31億m³，平均降水量7.96億m³。夏季雨水集中多降大雨、暴雨，常因大雨造成山洪或泥石流。汛期最大洪峰流量2500m³/s，枯水期最小流量0.02 m³/s，多年平均徑流量3.46 m³/s，平均坡降4.75%。洪水水位為4.00米，洪水頻率為百年一遇。該地區(qū)地處北溫帶，其氣候特點是：四季分明、雨熱同季、溫度適宜、光照充裕。年平均氣溫8.6℃，最大溫度差為26℃，無霜期170天，年平均降雨量721.4毫米，降水最大月份為7至8月，月最大降水量474毫米,年日照時間在2700小時以上，本區(qū)地震動峰值加速度為0.05g。