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零件的數(shù)控車(chē)削加工與編程工藝.doc

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零件的數(shù)控車(chē)削加工與編程工藝,目 錄【摘 要】1第一章緒 論2一、 數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)介2二、 數(shù)控加工的概念3三、 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)3四、數(shù)控車(chē)削加工4五、數(shù)控車(chē)床的加工程序編制5六、數(shù)控車(chē)床安全操作規(guī)程6七、數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系的確定6八、運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定7第二章 簡(jiǎn)單軸類(lèi)零件的編程與加工7一、零件圖工藝分析8二、零件的定位基準(zhǔn)和裝...
編號(hào):20-180772大小:254.00K
分類(lèi): 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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零件的數(shù)控車(chē)削加工與編程工藝

目    錄
【摘 要】 1
第一章 緒  論 2
一、 數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)介 2
二、 數(shù)控加工的概念 3
三、 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn) 3
四、數(shù)控車(chē)削加工 4
五、數(shù)控車(chē)床的加工程序編制 5
六、數(shù)控車(chē)床安全操作規(guī)程 6
七、數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系的確定 6
八、運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定 7
第二章 簡(jiǎn)單軸類(lèi)零件的編程與加工 7
一、零件圖工藝分析 8
二、零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式 8
三、選擇設(shè)備 9
四、確定加工順序及進(jìn)給路線 9
五、刀具的選擇 9
六、切削用量的選擇 9
第三章 軸類(lèi)零件粗精加工手工編程 10
一、根據(jù)零件圖樣的要求、毛坯情況,確定工藝方案及加工路線 10
二、選擇機(jī)床設(shè)備 10
三、選擇刀具 10
四、確定切削用量 10
五、確定工件坐標(biāo)系、對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn) 10
六、編寫(xiě)程序(該程序用于CK0630車(chē)床) 11
七、加工過(guò)程 14
第四章 套類(lèi)零件的實(shí)施 14
一、確定工件的裝夾方案 14
二、確定加工路線 14
三、編寫(xiě)加工程序 14
四、加工過(guò)程 16
五、機(jī)床操作 17
設(shè)計(jì)小結(jié) 18
謝    辭 19
[參考文獻(xiàn)]: 20
 
 
【摘 要】
   在車(chē)床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。
  車(chē)削加工是在車(chē)床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車(chē)削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車(chē)削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車(chē)削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車(chē)削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車(chē)刀。
在各類(lèi)金屬切削機(jī)床中,車(chē)床是應(yīng)用最廣泛的一類(lèi),約占機(jī)床總數(shù)的50%。車(chē)床既可用車(chē)刀對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削加工,又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同,車(chē)床可以分為臥式車(chē)床、落地車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床以及仿形車(chē)床等,其中大部分為臥式車(chē)床。
【關(guān)鍵詞】: 車(chē)削加工 刀具 零件的工藝過(guò)程 工藝參數(shù) 程序編制