上海新寧捷通保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.pdf
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上海新寧捷通保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司 上海新寧捷通倉(cāng)儲(chǔ)有限公司 保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄一 項(xiàng)目的背景情況............................................................................................... 21、物流行業(yè)宏觀(guān)...
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江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司
上海新寧捷通倉(cāng)儲(chǔ)有限公司
保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
目 錄
一 項(xiàng)目的背景情
況...................................................................
............................ 2
1、物流行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境背景分
析...................................................................
.. 2
2、面向電子信息行業(yè)保稅倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)背景分
析............................................. 3
二 項(xiàng)目建設(shè)的必要性、市場(chǎng)前
景...................................................................
.... 5
1、項(xiàng)目的必要
性...................................................................
.......................... 5
2、項(xiàng)目的市場(chǎng)前
景...................................................................
...................... 6
三 項(xiàng)目的可行性分
析...................................................................
........................ 7
1、項(xiàng)目實(shí)施主體簡(jiǎn)
介...................................................................
.................. 7
2、項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)
容...................................................................
.............. 7
3、項(xiàng)目投資預(yù)
算...................................................................
.......................... 7
4、未來(lái)3 年經(jīng)營(yíng)預(yù)
測(cè)...................................................................
.................. 7
5、項(xiàng)目的環(huán)保情
況...................................................................
...................... 8
6、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及其控制措
施...................................................................
...........82
一、項(xiàng)目的背景情況
1、物流行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境背景分析
1.1產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
物流業(yè)作為我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分?對(duì)提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、優(yōu)
化經(jīng)濟(jì)流程、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需、增進(jìn)社會(huì)福利等都具有全局性的積極影
響。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展不斷向前推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作不斷增強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)化程度
不斷提高?潛在物流市場(chǎng)巨大。預(yù)計(jì)“十一五”期間我國(guó)物流行業(yè)生產(chǎn)總值年均
將增長(zhǎng)23%,遠(yuǎn)高于GDP 的增長(zhǎng)速度, 物流市場(chǎng)將繼續(xù)向長(zhǎng)三角、珠三角、京津
冀及渤海經(jīng)濟(jì)圈集中。
1.2 科技環(huán)境分析
現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步為物流企業(yè)提供了現(xiàn)代工藝技術(shù)的價(jià)值輸送平臺(tái)?促進(jìn)了物
流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)?在信息技術(shù)方面?特別是EDI?電子數(shù)據(jù)交換?、EOS?電
子
自動(dòng)訂貨系統(tǒng)?、RFID?射頻識(shí)別?、電子商務(wù)等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流方面的應(yīng)
用
提高了我國(guó)物流信息管理水平和服務(wù)效率?在運(yùn)營(yíng)管理方面?六西格瑪項(xiàng)目管理
的實(shí)施?使公司專(zhuān)注于流程的控制?通過(guò)物流流程的創(chuàng)新和再造?從根本上避免
流程的缺陷?提高運(yùn)營(yíng)效率。
1.3宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2008年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值300,670億元?比上年增長(zhǎng)9.0%?見(jiàn)圖1所示?。
受金融危機(jī)影響?增長(zhǎng)速度有所放緩。根據(jù)最新數(shù)據(jù)?2008年物流業(yè)增加值完
成
1.94萬(wàn)億元?同比增加14.6個(gè)百分點(diǎn)?全社會(huì)物流總額達(dá)到88.8萬(wàn)億?增長(zhǎng)
18.1%。
2008年物流業(yè)增速略低于預(yù)期?但與其他行業(yè)相比?增速仍居較高水平。
圖1 2002-2008年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
120333 135823
159878
183217
211924
246619
300670
9.1
10.0 10.1 10.4
11.1 11.4
9.0
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
億元
0
2
4
6
8
10
12
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度%3
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下?物流需求出現(xiàn)持續(xù)快速增
長(zhǎng)勢(shì)頭?社會(huì)物流總額不斷擴(kuò)大。2003-2008 年社會(huì)物流總額的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到
24.77%,遠(yuǎn)高于GDP 的增長(zhǎng)速度。預(yù)計(jì)2009-2010 年我國(guó)物流需求增速在15%以
上?遠(yuǎn)高于全球4%左右的增速。
1.4政策環(huán)境分析
2006 年?國(guó)家出臺(tái)了“十一五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃綱要?在該綱要中?
第一次把物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入到國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域?并且作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的
一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域加以扶持?提出需要加快發(fā)展。2009 年2 月25 日國(guó)務(wù)院審議并
原
則上通過(guò)了《現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》?強(qiáng)調(diào)必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流?
建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系?以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近三年中央和地方政府
部門(mén)相繼出臺(tái)一系列支持物流發(fā)展的政策。2007 年3 月?國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院
關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》?國(guó)發(fā)〔2007〕7 號(hào)??《意見(jiàn)》明確要求優(yōu)
先
發(fā)展運(yùn)輸業(yè)?提升物流的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平?大力發(fā)展第三方物流?同時(shí)
還要求積極支持符合條件的服務(wù)企業(yè)進(jìn)入境內(nèi)外資本市場(chǎng)融資?通過(guò)股票上市、
發(fā)行企業(yè)債券等多渠道籌措資金。2006 年4 月商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好物
流領(lǐng)域吸引外資工作的通知》?外商投資物流企業(yè)不再受注冊(cè)資本和股權(quán)比例限
制?海關(guān)總署決定?從2006 年7 月起在全國(guó)范圍內(nèi)?打破直屬海關(guān)之間的關(guān)區(qū)
界限?全面實(shí)施“屬地申報(bào)?口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式。
2、面向電子信息行業(yè)保稅倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)背景分析
2.1 電子信息行業(yè)變化催生價(jià)值鏈協(xié)同
我國(guó)已經(jīng)逐步成為電子信息產(chǎn)品的全球制造中心。電子信息制造業(yè)日趨薄弱
的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)困擾眾多產(chǎn)品制造商?在下游客戶(hù)持續(xù)要求降低成本的壓力下?制造
商同時(shí)承擔(dān)庫(kù)存量頻繁波動(dòng)、產(chǎn)品生命周期日益縮短、匯兌損失等風(fēng)險(xiǎn)。
以傳統(tǒng)的方式運(yùn)營(yíng)、管理價(jià)值鏈?可能導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存水平過(guò)高、產(chǎn)品成本過(guò)
高、運(yùn)營(yíng)效率偏低、捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力不強(qiáng)。運(yùn)用價(jià)值鏈協(xié)同模式和專(zhuān)業(yè)化分工
可..
上海新寧捷通倉(cāng)儲(chǔ)有限公司
保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
目 錄
一 項(xiàng)目的背景情
況...................................................................
............................ 2
1、物流行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境背景分
析...................................................................
.. 2
2、面向電子信息行業(yè)保稅倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)背景分
析............................................. 3
二 項(xiàng)目建設(shè)的必要性、市場(chǎng)前
景...................................................................
.... 5
1、項(xiàng)目的必要
性...................................................................
.......................... 5
2、項(xiàng)目的市場(chǎng)前
景...................................................................
...................... 6
三 項(xiàng)目的可行性分
析...................................................................
........................ 7
1、項(xiàng)目實(shí)施主體簡(jiǎn)
介...................................................................
.................. 7
2、項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)
容...................................................................
.............. 7
3、項(xiàng)目投資預(yù)
算...................................................................
.......................... 7
4、未來(lái)3 年經(jīng)營(yíng)預(yù)
測(cè)...................................................................
.................. 7
5、項(xiàng)目的環(huán)保情
況...................................................................
...................... 8
6、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及其控制措
施...................................................................
...........82
一、項(xiàng)目的背景情況
1、物流行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境背景分析
1.1產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
物流業(yè)作為我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分?對(duì)提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、優(yōu)
化經(jīng)濟(jì)流程、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需、增進(jìn)社會(huì)福利等都具有全局性的積極影
響。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展不斷向前推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作不斷增強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)化程度
不斷提高?潛在物流市場(chǎng)巨大。預(yù)計(jì)“十一五”期間我國(guó)物流行業(yè)生產(chǎn)總值年均
將增長(zhǎng)23%,遠(yuǎn)高于GDP 的增長(zhǎng)速度, 物流市場(chǎng)將繼續(xù)向長(zhǎng)三角、珠三角、京津
冀及渤海經(jīng)濟(jì)圈集中。
1.2 科技環(huán)境分析
現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步為物流企業(yè)提供了現(xiàn)代工藝技術(shù)的價(jià)值輸送平臺(tái)?促進(jìn)了物
流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)?在信息技術(shù)方面?特別是EDI?電子數(shù)據(jù)交換?、EOS?電
子
自動(dòng)訂貨系統(tǒng)?、RFID?射頻識(shí)別?、電子商務(wù)等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流方面的應(yīng)
用
提高了我國(guó)物流信息管理水平和服務(wù)效率?在運(yùn)營(yíng)管理方面?六西格瑪項(xiàng)目管理
的實(shí)施?使公司專(zhuān)注于流程的控制?通過(guò)物流流程的創(chuàng)新和再造?從根本上避免
流程的缺陷?提高運(yùn)營(yíng)效率。
1.3宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2008年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值300,670億元?比上年增長(zhǎng)9.0%?見(jiàn)圖1所示?。
受金融危機(jī)影響?增長(zhǎng)速度有所放緩。根據(jù)最新數(shù)據(jù)?2008年物流業(yè)增加值完
成
1.94萬(wàn)億元?同比增加14.6個(gè)百分點(diǎn)?全社會(huì)物流總額達(dá)到88.8萬(wàn)億?增長(zhǎng)
18.1%。
2008年物流業(yè)增速略低于預(yù)期?但與其他行業(yè)相比?增速仍居較高水平。
圖1 2002-2008年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
120333 135823
159878
183217
211924
246619
300670
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10.0 10.1 10.4
11.1 11.4
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2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
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國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度%3
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下?物流需求出現(xiàn)持續(xù)快速增
長(zhǎng)勢(shì)頭?社會(huì)物流總額不斷擴(kuò)大。2003-2008 年社會(huì)物流總額的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到
24.77%,遠(yuǎn)高于GDP 的增長(zhǎng)速度。預(yù)計(jì)2009-2010 年我國(guó)物流需求增速在15%以
上?遠(yuǎn)高于全球4%左右的增速。
1.4政策環(huán)境分析
2006 年?國(guó)家出臺(tái)了“十一五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃綱要?在該綱要中?
第一次把物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入到國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域?并且作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的
一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域加以扶持?提出需要加快發(fā)展。2009 年2 月25 日國(guó)務(wù)院審議并
原
則上通過(guò)了《現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》?強(qiáng)調(diào)必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流?
建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系?以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近三年中央和地方政府
部門(mén)相繼出臺(tái)一系列支持物流發(fā)展的政策。2007 年3 月?國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院
關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》?國(guó)發(fā)〔2007〕7 號(hào)??《意見(jiàn)》明確要求優(yōu)
先
發(fā)展運(yùn)輸業(yè)?提升物流的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平?大力發(fā)展第三方物流?同時(shí)
還要求積極支持符合條件的服務(wù)企業(yè)進(jìn)入境內(nèi)外資本市場(chǎng)融資?通過(guò)股票上市、
發(fā)行企業(yè)債券等多渠道籌措資金。2006 年4 月商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好物
流領(lǐng)域吸引外資工作的通知》?外商投資物流企業(yè)不再受注冊(cè)資本和股權(quán)比例限
制?海關(guān)總署決定?從2006 年7 月起在全國(guó)范圍內(nèi)?打破直屬海關(guān)之間的關(guān)區(qū)
界限?全面實(shí)施“屬地申報(bào)?口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式。
2、面向電子信息行業(yè)保稅倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)背景分析
2.1 電子信息行業(yè)變化催生價(jià)值鏈協(xié)同
我國(guó)已經(jīng)逐步成為電子信息產(chǎn)品的全球制造中心。電子信息制造業(yè)日趨薄弱
的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)困擾眾多產(chǎn)品制造商?在下游客戶(hù)持續(xù)要求降低成本的壓力下?制造
商同時(shí)承擔(dān)庫(kù)存量頻繁波動(dòng)、產(chǎn)品生命周期日益縮短、匯兌損失等風(fēng)險(xiǎn)。
以傳統(tǒng)的方式運(yùn)營(yíng)、管理價(jià)值鏈?可能導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存水平過(guò)高、產(chǎn)品成本過(guò)
高、運(yùn)營(yíng)效率偏低、捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力不強(qiáng)。運(yùn)用價(jià)值鏈協(xié)同模式和專(zhuān)業(yè)化分工
可..