基于自校正pid控制的雷達(dá)天線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc
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基于自校正pid控制的雷達(dá)天線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),為了提高雷達(dá)位置伺服系統(tǒng)的跟蹤能力和很迅速的反應(yīng)能力,我們必須在原來的系統(tǒng)中加入計(jì)算機(jī)作為控制器對系統(tǒng)加以控制。因此我們選用了數(shù)字pid控制器作為控制器。但普通的數(shù)字pid控制器p、i、d參數(shù)確定不能隨雷達(dá)天線系統(tǒng)中被控對象的改變而作相應(yīng)的調(diào)整,不適合雷達(dá)天線系統(tǒng)這種高性能要求的被控對象。而自校正pid卻克服了這一缺陷...
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為了提高雷達(dá)位置伺服系統(tǒng)的跟蹤能力和很迅速的反應(yīng)能力,我們必須在原來的系統(tǒng)中加入計(jì)算機(jī)作為控制器對系統(tǒng)加以控制。因此我們選用了數(shù)字PID控制器作為控制器。但普通的數(shù)字PID控制器P、I、D參數(shù)確定不能隨雷達(dá)天線系統(tǒng)中被控對象的改變而作相應(yīng)的調(diào)整,不適合雷達(dá)天線系統(tǒng)這種高性能要求的被控對象。而自校正PID卻克服了這一缺陷,自校正PID控制是參數(shù)可在線調(diào)整。
通過Matlab仿真對設(shè)計(jì)的自校正PID控制雷達(dá)天線系統(tǒng)通過與普通的數(shù)字PID控制的雷達(dá)天線系統(tǒng)的響應(yīng)曲線的對比,以及自校正PID雷達(dá)天線系統(tǒng)的響應(yīng)曲線的進(jìn)行分析。得到的結(jié)果表明,基于自校正PID控制的雷達(dá)天線系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間短,滿足了雷達(dá)天線對控制性能的要求。
通過Matlab仿真對設(shè)計(jì)的自校正PID控制雷達(dá)天線系統(tǒng)通過與普通的數(shù)字PID控制的雷達(dá)天線系統(tǒng)的響應(yīng)曲線的對比,以及自校正PID雷達(dá)天線系統(tǒng)的響應(yīng)曲線的進(jìn)行分析。得到的結(jié)果表明,基于自校正PID控制的雷達(dá)天線系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間短,滿足了雷達(dá)天線對控制性能的要求。
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