畢業(yè)論文 論測(cè)量放樣在施工中的應(yīng)用.doc
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畢業(yè)論文 論測(cè)量放樣在施工中的應(yīng)用,摘 要在國(guó)家特大及大中型項(xiàng)目建設(shè)中,工程測(cè)量是一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)性工作。測(cè)量施工的任何一次失誤,都可能導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)較大偏差,從而引起工程局部返工甚至報(bào)廢,并延誤工期,給工程帶來(lái)巨大損失。因此,在施工過(guò)程中,如何控制好工程測(cè)量的施工質(zhì)量,是一項(xiàng)非常值得研究的管理課題本文通過(guò)對(duì)道路工程線路中線和路基邊樁關(guān)系的分析,總結(jié)...
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摘 要
在國(guó)家特大及大中型項(xiàng)目建設(shè)中,工程測(cè)量是一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)性工作。測(cè)量施工的任何一次失誤,都可能導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)較大偏差,從而引起工程局部返工甚至報(bào)廢,并延誤工期,給工程帶來(lái)巨大損失。因此,在施工過(guò)程中,如何控制好工程測(cè)量的施工質(zhì)量,是一項(xiàng)非常值得研究的管理課題本文通過(guò)對(duì)道路工程線路中線和路基邊樁關(guān)系的分析,總結(jié)出一種更精確、更快捷、更方便的放樣方法——極坐標(biāo)法。
關(guān)鍵詞:工程,測(cè)量,質(zhì)量,控制,實(shí)踐,分析
Abstract
At the national large and medium-sized projects, the engineering survey is based on an extremely important work. Construction of any measurement errors may lead to a larger deviation of construction, which led to partial rework or even scrap the project and delays in construction, enormous loss to the。
Key words: Engineering, surveying, quality, control, practice, analysis
目 錄
1引言 1
2 傳統(tǒng)階段 1
3 坐標(biāo)放樣階段 1
4 測(cè)量放樣在施工中的應(yīng)用 2
4.1 放樣前準(zhǔn)備 2
4.2 極坐標(biāo)法放點(diǎn) 3
5道路工程路基邊樁放樣方法 3
5.1路基邊樁放樣法的改進(jìn) 3
5.2傳統(tǒng)的路基邊樁放樣方法的局限性 4
5.3施工坐標(biāo)系 4
5.4斷面方向的方位角 4
5.5路基邊樁放樣 4
6施工放樣中產(chǎn)生的誤差這樣處理 4
6.1在放樣工作中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平差 5
6.2避免誤差的有效方法 5
7在放樣后做好復(fù)測(cè)工作 5
7.1設(shè)計(jì)圖紙的復(fù)核 5
7.2建筑物定位的復(fù)測(cè) 6
7.3水準(zhǔn)點(diǎn)高程的復(fù)測(cè) 6
7.4原始觀測(cè)記錄的復(fù)核 6
8極坐標(biāo)法放樣的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用 6
總結(jié) 7
參考文獻(xiàn) 8
致 謝 9
在國(guó)家特大及大中型項(xiàng)目建設(shè)中,工程測(cè)量是一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)性工作。測(cè)量施工的任何一次失誤,都可能導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)較大偏差,從而引起工程局部返工甚至報(bào)廢,并延誤工期,給工程帶來(lái)巨大損失。因此,在施工過(guò)程中,如何控制好工程測(cè)量的施工質(zhì)量,是一項(xiàng)非常值得研究的管理課題本文通過(guò)對(duì)道路工程線路中線和路基邊樁關(guān)系的分析,總結(jié)出一種更精確、更快捷、更方便的放樣方法——極坐標(biāo)法。
關(guān)鍵詞:工程,測(cè)量,質(zhì)量,控制,實(shí)踐,分析
Abstract
At the national large and medium-sized projects, the engineering survey is based on an extremely important work. Construction of any measurement errors may lead to a larger deviation of construction, which led to partial rework or even scrap the project and delays in construction, enormous loss to the。
Key words: Engineering, surveying, quality, control, practice, analysis
目 錄
1引言 1
2 傳統(tǒng)階段 1
3 坐標(biāo)放樣階段 1
4 測(cè)量放樣在施工中的應(yīng)用 2
4.1 放樣前準(zhǔn)備 2
4.2 極坐標(biāo)法放點(diǎn) 3
5道路工程路基邊樁放樣方法 3
5.1路基邊樁放樣法的改進(jìn) 3
5.2傳統(tǒng)的路基邊樁放樣方法的局限性 4
5.3施工坐標(biāo)系 4
5.4斷面方向的方位角 4
5.5路基邊樁放樣 4
6施工放樣中產(chǎn)生的誤差這樣處理 4
6.1在放樣工作中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平差 5
6.2避免誤差的有效方法 5
7在放樣后做好復(fù)測(cè)工作 5
7.1設(shè)計(jì)圖紙的復(fù)核 5
7.2建筑物定位的復(fù)測(cè) 6
7.3水準(zhǔn)點(diǎn)高程的復(fù)測(cè) 6
7.4原始觀測(cè)記錄的復(fù)核 6
8極坐標(biāo)法放樣的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用 6
總結(jié) 7
參考文獻(xiàn) 8
致 謝 9
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