基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì).doc
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基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì),19頁(yè) 1萬(wàn)余字包括電路圖,程序代碼摘要:近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日益更新。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往作為一個(gè)核心部件來(lái)使用,僅單片機(jī)方面知識(shí)是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合,加以完善。十字路口車(chē)輛穿梭,行人熙攘,車(chē)行車(chē)道,人行人道,有...
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此文檔由會(huì)員 beijing2008 發(fā)布
19頁(yè) 1萬(wàn)余字
包括電路圖,程序代碼
摘要:
近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日益更新。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往作為一個(gè)核心部件來(lái)使用,僅單片機(jī)方面知識(shí)是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合,加以完善。
十字路口車(chē)輛穿梭,行人熙攘,車(chē)行車(chē)道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈控制方式很多。本系統(tǒng)采用MSC-51系列單片機(jī)ATSC51和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器,實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)實(shí)際車(chē)流量通過(guò)8051芯片的P1口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能;紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮,倒計(jì)時(shí)剩5秒時(shí)黃燈閃爍警示(交通燈信號(hào)通過(guò)PA口輸出,顯示時(shí)間直接通過(guò)8255的PC口輸出至雙位數(shù)碼管);車(chē)輛闖紅燈報(bào)警;綠燈時(shí)間可檢測(cè)車(chē)流量并可通過(guò)雙位數(shù)碼管顯示。本系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展功能強(qiáng)。
關(guān)鍵詞:
單片機(jī) 交通燈 闖紅燈 檢測(cè)車(chē)流量
目錄
1 引言
2 單片機(jī)概述
3 芯片簡(jiǎn)介
3.1 MSC-51芯片簡(jiǎn)介
3.2 8255芯片簡(jiǎn)介
3.3 74LS373簡(jiǎn)介
4 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4.1交通管理的方案論證
4.2系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4.2.1 系統(tǒng)總框圖如下:
4.2.2 交通燈硬件線路圖
4.2.3 系統(tǒng)工作原理
5.控制器的軟件設(shè)計(jì)
5.1每秒鐘的設(shè)定
5.2計(jì)數(shù)器硬件延時(shí)
5.2.1 計(jì)數(shù)器初值計(jì)算
5.2.2 計(jì)算公式
5.2.3 1秒的方法
5.2.4相應(yīng)程序代碼
5.3 軟件延時(shí)
5.4 時(shí)間及信號(hào)燈的顯示
5.4.1 8051并行口的擴(kuò)展
5.4.2顯示原理
5.4.3 8255PA口輸出信號(hào)接信號(hào)燈:
5.4.4 8255輸出信號(hào)與數(shù)碼管的連接:
5.4.5 8255與8051的連接:
5.5 程序設(shè)計(jì)
5.5.2 程序源代碼
6 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
參考文獻(xiàn)
1張毅坤. 單片微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用,西安電子科技大學(xué)出版社 1998
2余錫存 曹?chē)?guó)華.單片機(jī)原理及接口技術(shù)[M].陜西:西安電子科技大學(xué)出版社,2000.7
3雷麗文 等.微機(jī)原理與接口技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,1997.2
包括電路圖,程序代碼
摘要:
近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日益更新。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往作為一個(gè)核心部件來(lái)使用,僅單片機(jī)方面知識(shí)是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合,加以完善。
十字路口車(chē)輛穿梭,行人熙攘,車(chē)行車(chē)道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈控制方式很多。本系統(tǒng)采用MSC-51系列單片機(jī)ATSC51和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器,實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)實(shí)際車(chē)流量通過(guò)8051芯片的P1口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能;紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮,倒計(jì)時(shí)剩5秒時(shí)黃燈閃爍警示(交通燈信號(hào)通過(guò)PA口輸出,顯示時(shí)間直接通過(guò)8255的PC口輸出至雙位數(shù)碼管);車(chē)輛闖紅燈報(bào)警;綠燈時(shí)間可檢測(cè)車(chē)流量并可通過(guò)雙位數(shù)碼管顯示。本系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展功能強(qiáng)。
關(guān)鍵詞:
單片機(jī) 交通燈 闖紅燈 檢測(cè)車(chē)流量
目錄
1 引言
2 單片機(jī)概述
3 芯片簡(jiǎn)介
3.1 MSC-51芯片簡(jiǎn)介
3.2 8255芯片簡(jiǎn)介
3.3 74LS373簡(jiǎn)介
4 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4.1交通管理的方案論證
4.2系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4.2.1 系統(tǒng)總框圖如下:
4.2.2 交通燈硬件線路圖
4.2.3 系統(tǒng)工作原理
5.控制器的軟件設(shè)計(jì)
5.1每秒鐘的設(shè)定
5.2計(jì)數(shù)器硬件延時(shí)
5.2.1 計(jì)數(shù)器初值計(jì)算
5.2.2 計(jì)算公式
5.2.3 1秒的方法
5.2.4相應(yīng)程序代碼
5.3 軟件延時(shí)
5.4 時(shí)間及信號(hào)燈的顯示
5.4.1 8051并行口的擴(kuò)展
5.4.2顯示原理
5.4.3 8255PA口輸出信號(hào)接信號(hào)燈:
5.4.4 8255輸出信號(hào)與數(shù)碼管的連接:
5.4.5 8255與8051的連接:
5.5 程序設(shè)計(jì)
5.5.2 程序源代碼
6 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
參考文獻(xiàn)
1張毅坤. 單片微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用,西安電子科技大學(xué)出版社 1998
2余錫存 曹?chē)?guó)華.單片機(jī)原理及接口技術(shù)[M].陜西:西安電子科技大學(xué)出版社,2000.7
3雷麗文 等.微機(jī)原理與接口技術(shù)[M].北京:電子工業(yè)出版社,1997.2
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