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船舶模塊化設(shè)計(jì).doc

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船舶模塊化設(shè)計(jì),摘要模塊化設(shè)計(jì)的核心思想是將產(chǎn)品進(jìn)行模塊劃分后,通過對(duì)某些模塊進(jìn)行重新設(shè)計(jì)或變型設(shè)計(jì)得到新的產(chǎn)品,以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化的需求,隨著產(chǎn)品個(gè)性化和大規(guī)模定制模式的興起,模塊化設(shè)計(jì)已成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣化和快速設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)之一,越來越受到社會(huì)的青睞。為了對(duì)這種先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想形成系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),本文在模塊化設(shè)計(jì)中考慮了諸如區(qū)域裝配...
編號(hào):20-209132大小:1.66M
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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摘 要
模塊化設(shè)計(jì)的核心思想是將產(chǎn)品進(jìn)行模塊劃分后,通過對(duì)某些模塊進(jìn)行重新設(shè)計(jì)或變型設(shè)計(jì)得到新的產(chǎn)品,以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化的需求,隨著產(chǎn)品個(gè)性化和大規(guī)模定制模式的興起,模塊化設(shè)計(jì)已成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣化和快速設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)之一,越來越受到社會(huì)的青睞。
為了對(duì)這種先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想形成系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),本文在模塊化設(shè)計(jì)中考慮了諸如區(qū)域裝配等模塊化建造概念的應(yīng)用,以計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)為依托,以模塊化總裝造船為目標(biāo)對(duì)船舶產(chǎn)品進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì)。
船舶的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究是模塊化造船的必然要求,也是船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的前沿課題。因此,本文在研究分析了現(xiàn)有模塊化設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上提出了模塊化船舶總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容及步驟,其主要特點(diǎn)是:①在開始進(jìn)行模塊化工作前對(duì)要進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)的船舶進(jìn)行可行性分析,這在一定程度上避免了模塊化工作的盲目性;②對(duì)模塊化工作的對(duì)象進(jìn)行了分類,使得模塊化設(shè)計(jì)更具有針對(duì)性和可操作性。
在模塊化設(shè)計(jì)中,模塊劃分是實(shí)施模塊化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)及關(guān)鍵所在。所以本文在總結(jié)了系統(tǒng)劃分的原則、步驟及技巧的基礎(chǔ)上提出了船舶的模塊化分解原則、船舶模塊的層次劃分原則及船舶設(shè)計(jì)階段的劃分原則。
接著本文提出了面向船舶產(chǎn)業(yè)模塊化的不同涵義,主要體現(xiàn)在船舶設(shè)計(jì)的模塊化及船舶生產(chǎn)的模塊化兩個(gè)層次上,并研究歸納出了計(jì)算機(jī)輔助船舶結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)流程以及基于CATIA的某集裝箱船模塊虛擬裝配方法,為進(jìn)行船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程師提供了新的設(shè)計(jì)思路和應(yīng)用途徑。
最后,本文綜合利用上述研究成果,成功開發(fā)了模塊創(chuàng)建系統(tǒng),并介紹了系統(tǒng)的初步應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞 船舶;模塊化設(shè)計(jì);模塊劃分;CATIA;模塊創(chuàng)建系統(tǒng)
Abstract
The core idea of modular design is that after module division of products new products are produced to meet customer demand for personalized products through the redesign of certain modules and variant design. With the rise of personalized products and mass customization, modular design has become one of key technologies to reach diversification and rapid design of products, getting good graces from more and more by society of all ages.
In order to form a systemic recognition of such advanced design theory, in this article, the modular design considering application modular construction concepts, such as regional assembly, depending on computer-aided design system,based on the target of modular shipbuilding assembly.
The modular design of the ship is a inevitable demand for modular shipbuilding, also is an advanced field in the research of ship design. Therefore, this article provides a modular design method for ship which based on the analysis of the existing methods of modular design, its main characteristics are these:First, feasibility analysis-prior to initiation of modular work, to some extent, avoided modular work's blindness; Second, classifies the modular objects, making the modular design of more specific and practical.
During the design of modular, the module partition is the foundation and vital role to modular design. Therefore, this paper presented the modular decomposition and hierarchical division of the ship which on the basis of the principle of the system partition, steps and skills.
Then this paper qualified connotation of modularization of shipbuilding industrial on design and production level, and depicted about computer aided ship modular design, and described the virtual assembly method of container ship module which based on CATIA.
Finally, the thesis comprehensive use of above research achievement, and the module creation system has been designed successfully.

Key Words ship, modular design, module partition, CATIA, module creation system
目 錄
摘 要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1模塊化設(shè)計(jì)概述 1
1.1.1 模塊化設(shè)計(jì)的主要思想 1
1.1.2 模塊化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀 2
1.1.3 發(fā)展趨勢(shì) 2
1.2 模塊化在船舶行業(yè)的應(yīng)用 3
1.2.1 我國(guó)造船業(yè)的快速發(fā)展 3
1.2.2 船舶結(jié)構(gòu)模塊化的發(fā)展 3
1.2.3 船舶結(jié)構(gòu)模塊化的優(yōu)越性 4
1.3 論文的基本思路與研究方法 5
1.3.1 基本思路 5
1.3.2 研究方法 6
1.4 論文研究主要內(nèi)容 7
1.4.1 論文的提出 7
1.4.2 研究目標(biāo) 7
1.4.3 研究任務(wù) 7
1.4.4 研究工作的創(chuàng)新點(diǎn) 7
1.5 論文的分析框架 7
第2章 船舶產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)概念和理論 9
2.1 基本概念與定義 9
2.2 模塊化相關(guān)概念 9
2.2.1 模塊 9
2.2.2 模塊化 10
2.2.3 模塊化設(shè)計(jì) 11
2.3 支撐模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品基本特征 12
2.3.1 與模塊化關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品的總體特征 12
2.3.2 船體結(jié)構(gòu)具有的一般特征 13
2.4 模塊化設(shè)計(jì)的支撐理論 13
2.4.1 系統(tǒng)論原理 13
2.4.2 相似性原理 13
2.4.3 標(biāo)準(zhǔn)化原理 14
2.5 本章小結(jié) 14
第3章 船舶產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)方法 15
3.1 基于模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程 15
3.2 模塊化設(shè)計(jì)的任務(wù)與特點(diǎn) 17
3.2.1 模塊化船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù) 17
3.2.2 模塊化船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)的特點(diǎn) 17
3.2.3 產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)與CAD 18
3.2.4 模塊化設(shè)計(jì)在船舶應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng) 18
3.3 模塊化船舶產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì) 19
3.4 基型模塊改型和專用模塊設(shè)計(jì) 20
3.4.1 基型模塊改型 20
3.4.2 專用模塊設(shè)計(jì) 20
3.5 接口設(shè)計(jì) 20
3.6 模塊的組合方式 20
3.7 船舶產(chǎn)品模塊化總體設(shè)計(jì)流程 21
3.9 本章小結(jié) 24
第4章 船舶模塊劃分方法研究 25
4.1 系統(tǒng)模塊劃分的重要性 25
4.2 系統(tǒng)劃分的原則及步驟 25
4.2.1 系統(tǒng)劃分的原則 25
4.2.2 系統(tǒng)劃分的步驟 26
4.3 系統(tǒng)劃分技巧 26
4.3.1 以功能為核心進(jìn)行分解 26
4.3.2 通用要素的提..