鏈條提升式簡(jiǎn)易立體車庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar
鏈條提升式簡(jiǎn)易立體車庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),一、緒論1.1 立體車庫(kù)概述機(jī)械式立體車庫(kù)就是以立體化的方式用機(jī)構(gòu)來(lái)存取、停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施,即用機(jī)械設(shè)備將汽車存放到立體化的停車位或從停車位取出的方式。機(jī)械式立體停車庫(kù)是近幾十年順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在市場(chǎng)需求的迫切影響下應(yīng)運(yùn)而生的一種新型停車系統(tǒng),與傳統(tǒng)的自走式停車庫(kù)不同,在用地緊...
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鏈條提升式簡(jiǎn)易立體車庫(kù)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、緒論
1.1 立體車庫(kù)概述
機(jī)械式立體車庫(kù)就是以立體化的方式用機(jī)構(gòu)來(lái)存取、停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施,即用機(jī)械設(shè)備將汽車存放到立體化的停車位或從停車位取出的方式。機(jī)械式立體停車庫(kù)是近幾十年順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在市場(chǎng)需求的迫切影響下應(yīng)運(yùn)而生的一種新型停車系統(tǒng),與傳統(tǒng)的自走式停車庫(kù)不同,在用地緊張,車多位少的狀況下,將車輛多層存放,其最大的優(yōu)點(diǎn)是能夠大量節(jié)省有限的地表面積,將停車位向空間和地下發(fā)展,采用光機(jī)電方式存取汽車,自動(dòng)化程度較高,代表了停車場(chǎng)的發(fā)展方向。
1.2 立體車庫(kù)的分類及其特點(diǎn)
機(jī)械式立體車庫(kù)種類較多,運(yùn)行原理和結(jié)構(gòu)組成各有特點(diǎn),目前我國(guó)把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,代碼4D10---4D90,即:升降橫移類(psh),垂直循環(huán)類(pcs)、多層循環(huán)類(pds)、平面移動(dòng)類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類(psx)、垂直升降類(pcs)、簡(jiǎn)易升降類(pjs)、汽車專用升降機(jī)類(pqs)。上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的場(chǎng)地條件,各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
(1)升降橫移類采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備的立體停車庫(kù)叫升降橫移機(jī)械式車庫(kù)。升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì),車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)均可采用,能利用多種場(chǎng)地條件,運(yùn)用多種組合方式,有效利用場(chǎng)地現(xiàn)有空間,也能廣泛使用于地下停車場(chǎng)及地面停車場(chǎng)的改造,主要應(yīng)用在住宅社區(qū)的公用停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位、商用寫字樓、賓館飯店的地上、地下停車場(chǎng)。
(2)垂直循環(huán)類采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設(shè)備叫垂直循環(huán)類立體車庫(kù)。這種停車庫(kù)設(shè)備動(dòng)力單一、控制簡(jiǎn)單、占地面積小,適用零散地塊,小規(guī)模停車場(chǎng),也可用于機(jī)關(guān)單位及車輛不多、停車區(qū)域小又分散的停車場(chǎng)。
(3)水平循環(huán)類采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備的存車庫(kù)叫做水平循環(huán)類立體車庫(kù)。
(4)多層循環(huán)類多層循環(huán)式機(jī)械立體車庫(kù)是通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛多層循環(huán)式停車的,從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積,提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式立體車庫(kù)。多層循環(huán)式立體車庫(kù)最適宜建造于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所,如建筑的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面。
(5)平面移動(dòng)類采用在同一層上用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備叫平面移動(dòng)類立體車庫(kù)。
(6)巷道堆垛類巷道堆垛機(jī)械式停車庫(kù)采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。這種停車庫(kù)的設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專門用于停放小型汽車的立體停車庫(kù)。該種立體車庫(kù)的設(shè)備采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制,是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車庫(kù),它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車難題:全封閉車庫(kù),存車安全等特點(diǎn)。巷道堆垛機(jī)械式立體車庫(kù)主要適用于需要大型密集式存車的地方。
(7)垂直升降類垂直升降類汽車停車庫(kù)亦稱為塔式機(jī)械立體停車庫(kù),它是通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。它又稱為塔式立體停車庫(kù)或電梯式立體停車庫(kù)。垂直升降類停車庫(kù)在我國(guó)發(fā)展比較快,特別是一些電梯企業(yè)因這類設(shè)備的升降機(jī)構(gòu)部件與電梯類似,而對(duì)其進(jìn)行了大量的研發(fā)上作,并大量生產(chǎn)。
一、緒論
1.1 立體車庫(kù)概述
機(jī)械式立體車庫(kù)就是以立體化的方式用機(jī)構(gòu)來(lái)存取、停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施,即用機(jī)械設(shè)備將汽車存放到立體化的停車位或從停車位取出的方式。機(jī)械式立體停車庫(kù)是近幾十年順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在市場(chǎng)需求的迫切影響下應(yīng)運(yùn)而生的一種新型停車系統(tǒng),與傳統(tǒng)的自走式停車庫(kù)不同,在用地緊張,車多位少的狀況下,將車輛多層存放,其最大的優(yōu)點(diǎn)是能夠大量節(jié)省有限的地表面積,將停車位向空間和地下發(fā)展,采用光機(jī)電方式存取汽車,自動(dòng)化程度較高,代表了停車場(chǎng)的發(fā)展方向。
1.2 立體車庫(kù)的分類及其特點(diǎn)
機(jī)械式立體車庫(kù)種類較多,運(yùn)行原理和結(jié)構(gòu)組成各有特點(diǎn),目前我國(guó)把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,代碼4D10---4D90,即:升降橫移類(psh),垂直循環(huán)類(pcs)、多層循環(huán)類(pds)、平面移動(dòng)類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類(psx)、垂直升降類(pcs)、簡(jiǎn)易升降類(pjs)、汽車專用升降機(jī)類(pqs)。上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的場(chǎng)地條件,各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
(1)升降橫移類采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備的立體停車庫(kù)叫升降橫移機(jī)械式車庫(kù)。升降橫移式立體車庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì),車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)均可采用,能利用多種場(chǎng)地條件,運(yùn)用多種組合方式,有效利用場(chǎng)地現(xiàn)有空間,也能廣泛使用于地下停車場(chǎng)及地面停車場(chǎng)的改造,主要應(yīng)用在住宅社區(qū)的公用停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位、商用寫字樓、賓館飯店的地上、地下停車場(chǎng)。
(2)垂直循環(huán)類采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)存取車輛的停車設(shè)備叫垂直循環(huán)類立體車庫(kù)。這種停車庫(kù)設(shè)備動(dòng)力單一、控制簡(jiǎn)單、占地面積小,適用零散地塊,小規(guī)模停車場(chǎng),也可用于機(jī)關(guān)單位及車輛不多、停車區(qū)域小又分散的停車場(chǎng)。
(3)水平循環(huán)類采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備的存車庫(kù)叫做水平循環(huán)類立體車庫(kù)。
(4)多層循環(huán)類多層循環(huán)式機(jī)械立體車庫(kù)是通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛多層循環(huán)式停車的,從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積,提高存取車自動(dòng)化程度的機(jī)械式立體車庫(kù)。多層循環(huán)式立體車庫(kù)最適宜建造于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所,如建筑的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面。
(5)平面移動(dòng)類采用在同一層上用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備叫平面移動(dòng)類立體車庫(kù)。
(6)巷道堆垛類巷道堆垛機(jī)械式停車庫(kù)采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。這種停車庫(kù)的設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專門用于停放小型汽車的立體停車庫(kù)。該種立體車庫(kù)的設(shè)備采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制,是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車庫(kù),它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車難題:全封閉車庫(kù),存車安全等特點(diǎn)。巷道堆垛機(jī)械式立體車庫(kù)主要適用于需要大型密集式存車的地方。
(7)垂直升降類垂直升降類汽車停車庫(kù)亦稱為塔式機(jī)械立體停車庫(kù),它是通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。它又稱為塔式立體停車庫(kù)或電梯式立體停車庫(kù)。垂直升降類停車庫(kù)在我國(guó)發(fā)展比較快,特別是一些電梯企業(yè)因這類設(shè)備的升降機(jī)構(gòu)部件與電梯類似,而對(duì)其進(jìn)行了大量的研發(fā)上作,并大量生產(chǎn)。