基于ATM 網(wǎng)絡(luò)的多層錄像的實(shí)時(shí)播送

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摘要：隨著當(dāng)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，我們對(duì)于高性能多媒體網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用的期望正在逐步增加。然而，直到現(xiàn)在還沒有對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接的多媒體系統(tǒng)提供完全的解決方法。困難在于基礎(chǔ)上難以傳輸?shù)囊曨l和音頻的多媒體數(shù)據(jù)，被編碼的錄像容易被推遲，延遲變化，以及出現(xiàn)字節(jié)的錯(cuò)誤和丟失的現(xiàn)象。
我們的研究集中于在ATM(異步傳送模式)網(wǎng)絡(luò)上方的多層實(shí)時(shí)錄像交通的輸送。這個(gè)問題包括 ATM 的幾個(gè)方面和對(duì)多媒體聯(lián)網(wǎng)(例如錄像應(yīng)用層，ATM 適應(yīng)層，交通和緩沖區(qū))的管理。在這個(gè)研究過程中的主要假定是實(shí)時(shí)錄像交通是基于編碼并且由幾個(gè)錄像的物體而組成的。有多種的錄像物體的一個(gè)單個(gè)的錄像源推廣到對(duì)多種優(yōu)先權(quán)的需求。對(duì)于一個(gè)新優(yōu)先權(quán)小屋映象算法，一個(gè)新的基于優(yōu)先權(quán)的帶寬撥款的ATM 網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)新適應(yīng)層定義和一種新多種優(yōu)先權(quán)的緩沖區(qū)進(jìn)入控制算法等等，我們提出擁有多種優(yōu)先權(quán)的交通管理模型。使用多種優(yōu)先權(quán)將會(huì)使交通管理，緩沖區(qū)管理和 ATM 適應(yīng)層的工作更加復(fù)雜。另一方面，在連接時(shí)通過允許有幾個(gè)優(yōu)先權(quán)層，實(shí)時(shí)錄像的總體質(zhì)量將被增加。據(jù)我們所知，在 ATM 網(wǎng)絡(luò)上方?jīng)]有任何方法可以在的多種優(yōu)先權(quán)錄像交通中實(shí)現(xiàn)單一連接的管理。我們的模型新穎并且在寬帶網(wǎng)絡(luò)上方的多種優(yōu)先權(quán)的電視編譯碼系統(tǒng)中地址具有必要的輸送要求。
本文最后主要介紹了H. 263 視頻編譯碼標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展以及其硬件和軟件的實(shí)現(xiàn)技術(shù)。

關(guān)鍵字：ATM 交通管理；多層錄像；實(shí)時(shí)輸送；H. 263 視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)

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