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試論對城市立體公交電子運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用的探究.docx

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試論對城市立體公交電子運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用的探究,立體公共交通電子運(yùn)輸系統(tǒng)是將先進(jìn)電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制管理技術(shù)、傳感器技術(shù)以及計算機(jī)處理技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個立體運(yùn)輸體系，從而建立起的一種在大空間內(nèi)、大方位發(fā)揮作用的實時、準(zhǔn)確、高效的電子運(yùn)輸管理系統(tǒng)。其目的是使人、車、路密切地配合、和諧地統(tǒng)一，極大地提高交通運(yùn)輸效率、保障交通安全、改善環(huán)境質(zhì)量...
編號:5-223517大小:17.04K
分類: 論文>交通/水利論文

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立體公共交通電子運(yùn)輸系統(tǒng)是將先進(jìn)電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制管理技術(shù)、傳感器技術(shù)以及計算機(jī)處理技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個立體運(yùn)輸體系，從而建立起的一種在大空間內(nèi)、大方位發(fā)揮作用的實時、準(zhǔn)確、高效的電子運(yùn)輸管理系統(tǒng)。其目的是使人、車、路密切地配合、和諧地統(tǒng)一，極大地提高交通運(yùn)輸效率、保障交通安全、改善環(huán)境質(zhì)量和提高能源利用率，實現(xiàn)一個城市空間內(nèi)任何點對點的一小時交通的目的。

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