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出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析.doc

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出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析,頁數(shù)28 字?jǐn)?shù)9507摘要: 本文首先分析了傳統(tǒng)的基于單片機(jī)的多功能計(jì)費(fèi)器的不足之處,進(jìn)而提出了利用vhdl語言設(shè)計(jì)出租車計(jì)費(fèi)器,使其具有時(shí)間顯示,計(jì)費(fèi)以及模擬出租車啟動(dòng),停止,復(fù)位等功能,并設(shè)置了動(dòng)態(tài)掃描電路顯示車費(fèi)和對(duì)應(yīng)時(shí)間,顯示了硬件描述語言vhdl設(shè)計(jì)數(shù)字邏輯電路的優(yōu)越性。目 錄1.前...
編號(hào):10-23254大小:537.50K
分類: 論文>通信/電子論文

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出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析
頁數(shù) 28 字?jǐn)?shù)9507
摘要:
本文首先分析了傳統(tǒng)的基于單片機(jī)的多功能計(jì)費(fèi)器的不足之處,進(jìn)而提出了利用VHDL語言設(shè)計(jì)出租車計(jì)費(fèi)器,使其具有時(shí)間顯示,計(jì)費(fèi)以及模擬出租車啟動(dòng),停止,復(fù)位等功能,并設(shè)置了動(dòng)態(tài)掃描電路顯示車費(fèi)和對(duì)應(yīng)時(shí)間,顯示了硬件描述語言VHDL設(shè)計(jì)數(shù)字邏輯電路的優(yōu)越性。
目 錄
1.前言 1
2.以CPLD/FPGA為主體的基于VHDL語言的出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1
2.1 設(shè)計(jì)背景 2
2.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 2
2.3 計(jì)費(fèi)及顯示 2
2.4 時(shí)鐘及顯示 3
2.5 計(jì)費(fèi)開始提示 3
2.6 傳統(tǒng)的基于單片機(jī)的出租車計(jì)費(fèi)器的不足之處 3
3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 4
3.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案 4
3.2 測控FPGA的VHDL程序設(shè)計(jì) 4
3.2.1 分頻器模塊FPQ 5
3.2.2 等待判別模塊DDPB 6
3.2.3 里程計(jì)算模塊LCJS 8
3.2.4 里程計(jì)費(fèi)模塊LCJF 10
3.2.5 等待計(jì)時(shí)模塊DDJS 12
3.2.6 等待計(jì)費(fèi)模塊DDJF 13
3.2.7 輸出數(shù)據(jù)選擇模塊SCXZ 14
3.3 單片機(jī)控制程序設(shè)計(jì) 15
3.5 系統(tǒng)擴(kuò)展思路 19
3.6 設(shè)計(jì)中需注意的問題 20
4.系統(tǒng)仿真/硬件驗(yàn)證 20
4.1 系統(tǒng)的調(diào)試方法 20
4.2 系統(tǒng)調(diào)試的軟/硬件 20
4.3 系統(tǒng)的有關(guān)仿真 21
4.4 系統(tǒng)的硬件驗(yàn)證 23
4.4.1 單元電路的調(diào)試 23
4.4.2 系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試 23
4.4.3 系統(tǒng)的硬件驗(yàn)證 23
4.4.4 設(shè)計(jì)技巧分析 24
4.4.5 系統(tǒng)擴(kuò)展思路 24
5.結(jié)論 25
參考文獻(xiàn) 25
致謝 26
Abstract 27

參考文獻(xiàn):
[1] 張凌,范寒柏. VHDL語言中局部變量與局部信號(hào)的作用[J]電子工程師 , 1999
[2] 席礪莼,董麗梅,田夢周,閆宏偉. 基于VHDL語言的出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]現(xiàn)代電子技術(shù) , 2003
[3] 牛振東,宋瀚濤,劉明業(yè). VHDL語言行為描述劃分的研究與實(shí)現(xiàn)[J]計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào) , 1995
[4] 高健,劉向峰,賴謹(jǐn),戴路紅. 基于Verilog HDL出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的研制[J]實(shí)驗(yàn)室研究與探索 , 2004