普通車床的數(shù)控化改造

摘 要

　　  數(shù)控技術(shù)水平的高低和數(shù)控設(shè)備擁有的多少已成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標志。數(shù)控機床作為機電一體化的典型產(chǎn)品，在機械制造中發(fā)揮著巨大的作用，很好地解決了現(xiàn)代機械制造中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密、批量小、多變零件的加工問題，且能穩(wěn)定產(chǎn)品的加工質(zhì)量，大幅度提高生產(chǎn)效率。但是，發(fā)展數(shù)控技術(shù)的最大障礙就是添置設(shè)備的初期投資大，這使許多中小型企業(yè)難以承受。如果淘汰大量的普通機床，而去購買昂貴的數(shù)控機床，勢必造成巨大的浪費。因此，普通機床的數(shù)控化改造大有可為。
　　　本文通過對CA6140普通車床的數(shù)控改造，使其加工精度明顯提高，定位準確可靠，操作方便，性能價格比高。這種方法對中小企業(yè)設(shè)備的數(shù)控改造有一定的借鑒與推廣作用。本次改造主要針對車床的主軸系統(tǒng)、刀架系統(tǒng)、進給系統(tǒng)、反饋環(huán)節(jié)、電器控制柜及數(shù)控系統(tǒng)進行了改造。
關(guān)鍵詞：數(shù)控； 改造； 車床。

目  錄
　　  
　　緒論................................................................................................3
　　一．數(shù)控機床改造的背景和意義..........................................................4
　　　1.1  數(shù)控機床在我國的發(fā)展現(xiàn)狀....................................................4
　　　　　1.1.1  車床數(shù)控化改造的意義.................................................5
　　　　　1.1.2  普通車床數(shù)控化改造的優(yōu)點...........................................5
　　　1.2  數(shù)控化改造的內(nèi)容..............................................................7
　　　1.3  機床數(shù)控化改造的必要性.....................................................12
　　二．車床數(shù)控改造的構(gòu)思與方案.........................................................12
　　　2.1  改造任務(wù)........................................................................12
　　　2.2  改造方案的論證................................................................13
　　　2.3  改造方案的確定................................................................14
　　三．主要結(jié)構(gòu)的數(shù)控改造方法............................................................14
　　　3.1  數(shù)控系統(tǒng)的改造................................................................14
　　　3.2  縱向（Z向）進給系統(tǒng)的改造.................................................18
　　　3.3  橫向（X向）進給系統(tǒng)的改造.................................................21
　　　3.4  刀架..............................................................................21
　　　3.5  主軸傳動系統(tǒng)的改造...........................................................22
　　　　3.5.1改造思路........................................................................22
　　　3.6  滑動導(dǎo)軌副的改造..............................................................22
　　四．安全防護...............................................................................22
　　　4.1 硬防護.............................................................................22
　　　4.2 軟防護.............................................................................23
　　五．總結(jié).....................................................................................23
　　參考文獻............................................................................25  
　　致謝.................................................................................26