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石太客運(yùn)專線石咀大橋頂推連續(xù)箱梁設(shè)計(jì).pdf

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石太客運(yùn)專線石咀大橋頂推連續(xù)箱梁設(shè)計(jì),石太客運(yùn)專線石咀大橋?yàn)閱尉€橋，左、右線分別采用4×40m及5×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，頂推法施工。介紹5×40m 頂推連續(xù)梁的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)在箱梁截面的選擇、鋼束的布置上充分考慮了頂推施工的特點(diǎn)，明筋錨固臺(tái)座的設(shè)置。不僅減少了頂板內(nèi)臨時(shí)鋼束，還簡化了箱梁截面，方便施工。
編號(hào):5-251541大小:218.22K
分類: 論文>土木工程/建筑論文

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石太客運(yùn)專線石咀大橋?yàn)閱尉€橋，左、右線分別采用4×40m及5×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，頂推法施工。介紹5×40m 頂推連續(xù)梁的設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)在箱梁截面的選擇、鋼束的
布置上充分考慮了頂推施工的特點(diǎn)，明筋錨固臺(tái)座的設(shè)置。不僅減少了頂板內(nèi)臨時(shí)鋼束，還簡化了箱梁截面，方便施工。

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