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第一章 緒 論
1.1 設(shè)計(jì)目的
畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課題，是學(xué)生綜合運(yùn)用，鞏固基礎(chǔ)理論，專(zhuān)業(yè)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，能夠檢查學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)掌握的程度，能夠提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力和獨(dú)立工作的能力，并掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，步驟。所以，畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生獲得知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類(lèi)，是一種通過(guò)安裝 在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升，運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。它廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一，對(duì)于加快工程建設(shè)速度，減輕勞動(dòng)程度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。
因此，要求設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須端正態(tài)度，嚴(yán)格認(rèn)真，盡可能多的參看有關(guān)書(shū)籍，資料，刻苦鉆研，對(duì)比分析，取長(zhǎng)補(bǔ)短，大膽創(chuàng)新，以便做出高質(zhì)量高水平的設(shè)計(jì)成果
1.2 設(shè)計(jì)步驟及方法
本次設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)分為四部分，是對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的描述和總結(jié)。第一部分：設(shè)計(jì)概述；第二部分：裝載機(jī)總體設(shè)計(jì)，它為變速箱設(shè)計(jì)提供條件參數(shù)；第三部分：變速箱設(shè)計(jì)，此部分為變速箱設(shè)計(jì)的最主要部分；第四部分：參考文獻(xiàn)。
這次設(shè)計(jì)主要采用傳統(tǒng)的以人工計(jì)算為主的設(shè)計(jì)方法，類(lèi)比國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有成熟機(jī)型，從中選優(yōu)，以便能更好地設(shè)計(jì)要求，本次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)為ZL50行星變速箱設(shè)計(jì)，由于本人知識(shí)水平有限，設(shè)計(jì)中必定存在不少錯(cuò)誤，請(qǐng)老師和同學(xué)指正。
1.3 設(shè)計(jì)背景
在經(jīng)歷了50~60年的發(fā)展，到20世紀(jì)90年代中末期國(guó)外輪式裝載機(jī)技術(shù)已達(dá)到相當(dāng)高的技術(shù)水平。基于液壓技術(shù)、微電子技術(shù)和信息技術(shù)的各種智能系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于裝載機(jī)的設(shè)計(jì)、計(jì)算操作控制、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和維修服務(wù)等各個(gè)方面，使國(guó)外輪式裝載機(jī)在原來(lái)的基礎(chǔ)上更加精制，其自動(dòng)化程度也得以提高，從而進(jìn)一步提高了生產(chǎn)率，改善了司機(jī)的作業(yè)環(huán)境，提高了作業(yè)舒適性，降低了噪聲、振動(dòng)，保護(hù)了環(huán)境，最大的簡(jiǎn)化維修、降低作業(yè)成本，使其性能、安全性、可靠性、使用壽命和操作性能都達(dá)到了很高的水平。
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