論文WORD格式排版 50頁(yè)
摘 要
接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中供電系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，保證接觸網(wǎng)處在正常的、高效的工作狀態(tài)，對(duì)于保障電氣化鐵路的正常運(yùn)營(yíng)起著十分重要的作用。因此，設(shè)計(jì)也日趨精細(xì)。
本文在概述接觸網(wǎng)基本原理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地闡述了高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特征、支持裝置及接觸網(wǎng)設(shè)備的選擇方法，并著重介紹了接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、內(nèi)容，詳細(xì)地進(jìn)行了接觸網(wǎng)跨距及風(fēng)偏移值的校驗(yàn)、支柱容量的計(jì)算以及其它的設(shè)計(jì)計(jì)算和安裝曲線的繪制。特別完成了區(qū)間和隧道接觸網(wǎng)CAD平面布置圖。它全面的總結(jié)了高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)過(guò)程，即有技術(shù)性論述，又有理論性分析。文中依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、地質(zhì)條件和線路資料結(jié)合接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)原則完成了包頭至惠農(nóng)某區(qū)間的接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)。


關(guān)鍵詞：電氣化鐵路 接觸網(wǎng) 設(shè)計(jì)計(jì)算 平面設(shè)計(jì)圖


目 錄
摘 要 I
目 錄 III
第一章 緒 論 1
第一節(jié) 電氣化鐵路的發(fā)展概況 1
第二節(jié) 本文的工作 3
第二章 接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 4
第一節(jié) 接觸網(wǎng)組成 4
第二節(jié) 接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)程序 5
一、初步設(shè)計(jì) 6
二、技術(shù)設(shè)計(jì) 6
三、施工設(shè)計(jì) 6
第三節(jié) 接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)內(nèi)容 6
一、設(shè)計(jì)計(jì)算 6
二、平面設(shè)計(jì) 6
三、設(shè)備選擇 7
四、技術(shù)校驗(yàn) 7
第四節(jié) 區(qū)間平面設(shè)計(jì)介紹 7
第五節(jié) 隧道內(nèi)接觸網(wǎng)的平面設(shè)計(jì) 9
一、隧道內(nèi)接觸網(wǎng)的懸掛結(jié)構(gòu) 9
二、隧道內(nèi)接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)的內(nèi)容及技術(shù)原則 9
第六節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 10
一、側(cè)面限界 10
二、拉出值 10
三、錨段關(guān)節(jié)設(shè)置 11
四、中心錨結(jié) 11
五、懸掛模式 12
六、無(wú)交叉線叉 14
七、電分相裝置 14
八、結(jié)構(gòu)高度 15
九、接觸線的高度 15
十、接觸網(wǎng)的接地與防雷 15
第七節(jié) 接觸網(wǎng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的概述 16
第三章 接觸網(wǎng)設(shè)備選擇 17
第一節(jié) 接觸線索 17
一、接觸線的主要技術(shù)要求 17
二、CTHA120的主要性能參數(shù) 19
三、承力索的選取 21
四、吊弦 22
第二節(jié) 支柱及支持裝置 23
一、支柱 23
二、基礎(chǔ) 23
三、支持裝置 24
四、腕臂及定位裝置 25
第四章 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 27
第一節(jié) b值計(jì)算 27
第二節(jié) 接觸線的受風(fēng)偏移和跨距許可長(zhǎng)度的計(jì)算 28
一、直線區(qū)段 28
二、曲線區(qū)段 28
三、緩和曲線區(qū)段接觸線最大偏移值及跨距值的確定 29
第三節(jié) 支柱負(fù)載計(jì)算 31
一、垂直負(fù)載 32
二、水平負(fù)載 33
第五章 包頭至惠農(nóng)（DK16---DK415）區(qū)間的接觸網(wǎng)設(shè)計(jì) 38
第一節(jié) 接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算條件的確定 38
一、氣象資料 38
二、地質(zhì)資料 38
第二節(jié) 計(jì)算負(fù)載的確定 39
一、自重負(fù)載 39
二、冰負(fù)載 40
三、風(fēng)負(fù)載 40
四、合成負(fù)載 41
第三節(jié) 設(shè)計(jì)校檢 42
一、安裝曲線 42
二、接觸線的受風(fēng)偏移和跨距許可計(jì)算 43
三、區(qū)間錨段長(zhǎng)度的劃分 43
四、支柱負(fù)載計(jì)算 44
第四節(jié) 設(shè)計(jì)說(shuō)明 44
一、線索實(shí)際長(zhǎng)度的計(jì)算 44
二、懸掛中心至線路中心距離 的計(jì)算 47
三、設(shè)計(jì)小結(jié) 48
總 結(jié) 49
致 謝 50
參 考 文 獻(xiàn) 51

附圖1：包頭至惠農(nóng)（DK16+641 --- DK415+974）區(qū)間CAD平面設(shè)計(jì)圖
附圖2：接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)安裝示意圖