柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專機(jī)總體及主軸箱設(shè)計(jì).doc
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柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專機(jī)總體及主軸箱設(shè)計(jì),論文標(biāo)準(zhǔn)word格式排版 33頁(yè)1 前言組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效率專用機(jī)床。目前,組合機(jī)床主要用于平面加工和孔加工兩類工序。平面加工包括銑平面、锪(刮)平面、車平面;孔加工包括鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔以及倒角、切槽、攻螺紋、锪沉孔滾壓孔等。隨著綜合自動(dòng)化的發(fā)展,其工藝范圍...
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論文標(biāo)準(zhǔn)WORD格式排版 33頁(yè)
1 前言
組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效率專用機(jī)床。目前,組合機(jī)床主要用于平面加工和孔加工兩類工序。平面加工包括銑平面、锪(刮)平面、車平面;孔加工包括鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔以及倒角、切槽、攻螺紋、锪沉孔滾壓孔等。隨著綜合自動(dòng)化的發(fā)展,其工藝范圍正擴(kuò)大到車外圓、行星銑削、拉削、推削、磨削、珩磨及拋光、沖壓等工序。此外,還可以完成焊接、熱處理、自動(dòng)裝配和檢測(cè)、清洗和零件分類及打印等非切削工作。
組合機(jī)床在汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、電機(jī)、儀器儀表、軍工及縫紉機(jī)、自行車等輕工行業(yè)大批大量生產(chǎn)中已經(jīng)獲得廣泛的應(yīng)用;一些中小批量生產(chǎn)是企業(yè),如機(jī)床、機(jī)車、工程制造業(yè)中也已推廣應(yīng)用。組合機(jī)床最適宜于加工各種大中型箱體類零件,如汽缸蓋、汽缸體、變速箱體、電機(jī)座及儀表殼等零件;也可用來(lái)完成軸套類、輪盤類、叉架類和蓋板類零件的部分或全部工序的加工。
組合機(jī)床的設(shè)計(jì),目前基本上有兩種情況:其一,是根據(jù)具體加工對(duì)象的具體情況進(jìn)行專門設(shè)計(jì),這是當(dāng)前最普遍的做法。其二,隨著組合機(jī)床在我國(guó)機(jī)械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)組合機(jī)床不僅在其組成部件方面有共性,可設(shè)計(jì)成通用部件,而且一些行業(yè)在完成一定工藝范圍內(nèi)組合機(jī)床是極其相似的,有可能設(shè)計(jì)為通用機(jī)床,這種機(jī)床稱為“專能組合機(jī)床”。這種組合機(jī)床就不需要每次按具體加工對(duì)象進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而是可以設(shè)計(jì)成通用品種,組織成批生產(chǎn),然后按被加工的零件的具體需要,配以簡(jiǎn)單的夾具及刀具,即可組成加工一定對(duì)象的高效率設(shè)備。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際,具體的課題是柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專機(jī)總體及主軸箱設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)前認(rèn)真研究被加工零件的圖樣,研究其尺寸、形狀、材料、硬度、重量、加工部位的結(jié)構(gòu)及加工精度和表面粗糙度要求等內(nèi)容,為設(shè)計(jì)提供大量的數(shù)據(jù)、資料,作好充分的、全面的技術(shù)準(zhǔn)備。在準(zhǔn)備了充足的資料之后進(jìn)行總體及零部件的設(shè)計(jì)工作,總體的設(shè)計(jì)的主要工作是完成“三圖一卡”,即繪制機(jī)床的總體尺寸聯(lián)系圖、加工示意圖、零件的工序圖及編制生產(chǎn)率計(jì)算卡;主軸箱設(shè)計(jì)的方法是:繪制主軸箱設(shè)計(jì)的原始依據(jù)圖;確定主軸的結(jié)構(gòu)、軸頸及齒輪模數(shù);擬訂傳動(dòng)系統(tǒng);計(jì)算主軸、傳動(dòng)軸坐標(biāo),繪制坐標(biāo)檢查圖;繪制多軸箱總圖,零件圖及編制組件明細(xì)表。在此次的設(shè)計(jì)中采用“一面兩銷”定位,液壓夾緊,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)在設(shè)計(jì)中采用了大量的通用零部件,降低了產(chǎn)品的成本。
1 前言
組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效率專用機(jī)床。目前,組合機(jī)床主要用于平面加工和孔加工兩類工序。平面加工包括銑平面、锪(刮)平面、車平面;孔加工包括鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔以及倒角、切槽、攻螺紋、锪沉孔滾壓孔等。隨著綜合自動(dòng)化的發(fā)展,其工藝范圍正擴(kuò)大到車外圓、行星銑削、拉削、推削、磨削、珩磨及拋光、沖壓等工序。此外,還可以完成焊接、熱處理、自動(dòng)裝配和檢測(cè)、清洗和零件分類及打印等非切削工作。
組合機(jī)床在汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、電機(jī)、儀器儀表、軍工及縫紉機(jī)、自行車等輕工行業(yè)大批大量生產(chǎn)中已經(jīng)獲得廣泛的應(yīng)用;一些中小批量生產(chǎn)是企業(yè),如機(jī)床、機(jī)車、工程制造業(yè)中也已推廣應(yīng)用。組合機(jī)床最適宜于加工各種大中型箱體類零件,如汽缸蓋、汽缸體、變速箱體、電機(jī)座及儀表殼等零件;也可用來(lái)完成軸套類、輪盤類、叉架類和蓋板類零件的部分或全部工序的加工。
組合機(jī)床的設(shè)計(jì),目前基本上有兩種情況:其一,是根據(jù)具體加工對(duì)象的具體情況進(jìn)行專門設(shè)計(jì),這是當(dāng)前最普遍的做法。其二,隨著組合機(jī)床在我國(guó)機(jī)械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)組合機(jī)床不僅在其組成部件方面有共性,可設(shè)計(jì)成通用部件,而且一些行業(yè)在完成一定工藝范圍內(nèi)組合機(jī)床是極其相似的,有可能設(shè)計(jì)為通用機(jī)床,這種機(jī)床稱為“專能組合機(jī)床”。這種組合機(jī)床就不需要每次按具體加工對(duì)象進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而是可以設(shè)計(jì)成通用品種,組織成批生產(chǎn),然后按被加工的零件的具體需要,配以簡(jiǎn)單的夾具及刀具,即可組成加工一定對(duì)象的高效率設(shè)備。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際,具體的課題是柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專機(jī)總體及主軸箱設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)前認(rèn)真研究被加工零件的圖樣,研究其尺寸、形狀、材料、硬度、重量、加工部位的結(jié)構(gòu)及加工精度和表面粗糙度要求等內(nèi)容,為設(shè)計(jì)提供大量的數(shù)據(jù)、資料,作好充分的、全面的技術(shù)準(zhǔn)備。在準(zhǔn)備了充足的資料之后進(jìn)行總體及零部件的設(shè)計(jì)工作,總體的設(shè)計(jì)的主要工作是完成“三圖一卡”,即繪制機(jī)床的總體尺寸聯(lián)系圖、加工示意圖、零件的工序圖及編制生產(chǎn)率計(jì)算卡;主軸箱設(shè)計(jì)的方法是:繪制主軸箱設(shè)計(jì)的原始依據(jù)圖;確定主軸的結(jié)構(gòu)、軸頸及齒輪模數(shù);擬訂傳動(dòng)系統(tǒng);計(jì)算主軸、傳動(dòng)軸坐標(biāo),繪制坐標(biāo)檢查圖;繪制多軸箱總圖,零件圖及編制組件明細(xì)表。在此次的設(shè)計(jì)中采用“一面兩銷”定位,液壓夾緊,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)在設(shè)計(jì)中采用了大量的通用零部件,降低了產(chǎn)品的成本。