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飛機訂票系統(tǒng)分析與設計.doc

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飛機訂票系統(tǒng)分析與設計,doc格式共17頁1需求分析為了方便旅客,擬開發(fā)一個機票預訂系統(tǒng)。旅行社工作人員把預訂機票的旅客信息(姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地等)輸入系統(tǒng),系統(tǒng)為旅客安排航班,并打印出取票通知單和帳單,旅客在飛機起飛前一天憑票通知和帳單交款取票,系統(tǒng)校對無誤即印機票給旅客。第一步:找...
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分類: 論文>計算機論文

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飛機訂票系統(tǒng)分析與設計DOC格式共17頁

1需求分析
為了方便旅客,擬開發(fā)一個機票預訂系統(tǒng)。旅行社工作人員把預訂機票的旅客信息(姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地等)輸入系統(tǒng),系統(tǒng)為旅客安排航班,并打印出取票通知單和帳單,旅客在飛機起飛前一天憑票通知和帳單交款取票,系統(tǒng)校對無誤即印機票給旅客。
第一步:找出數(shù)據(jù)源點和數(shù)據(jù)終點,確定數(shù)據(jù)流畫出頂層數(shù)據(jù)流程圖
數(shù)據(jù)源點和數(shù)據(jù)終點表示數(shù)據(jù)的外部來源和去處。它通常是系統(tǒng)之外的人員或組
織,不受系統(tǒng)控制。
從問題描述中我們可以知道系統(tǒng)的源點和終點。如“旅行社工作人員把預訂機票
的旅客信息輸入系統(tǒng)”和“旅客憑票通知和帳單交款取票,系統(tǒng)校對無誤后將打印機票給旅客”我們可已依據(jù)這兩句話,初步了解到了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源點和數(shù)據(jù)終點。
有些人會有疑問了,“旅客在飛機起飛前一天憑票通知和帳單交款取票”,那樣顧客不是和系統(tǒng)交互了嗎?那怎么沒有顧客向系統(tǒng)傳遞信息的數(shù)據(jù)流呢?的確,顧客是和系統(tǒng)交互了,但不是直接交互,而是間接的通過旅行社工作人員來和系統(tǒng)交互的,所以我們把“旅客在飛機起飛前一天憑票通知和帳單交款取票”這個處理交給了旅行社工作人,因此,就有了上面的圖型(工作人員根據(jù)旅客的要求和系統(tǒng)進行交互)。機票預訂系統(tǒng)的基本系統(tǒng)模型如下:


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