汽車無級變速傳動系統(tǒng)建模、仿真及其匹配控制策略研究.pdf
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汽車無級變速傳動系統(tǒng)建模、仿真及其匹配控制策略研究,無級變速傳動是汽車理想的傳動方式,是各國研究者和汽車公司研究的重點。本文從金屬帶式無級變速傳動的傳動機理入手,冠過建立發(fā)動機和無級變速器的速比變化率模型,研究了發(fā)動機與無級變速器的匹配控翩策略。提出了無級變速傳動的綜合控制算法,進行了無級變速傳動匹配控制仿真研究及臺架試驗,試驗結(jié)果與理論分析結(jié)果具有良好的一致性.本文提...


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無級變速傳動是汽車理想的傳動方式,是各國研究者和汽車公司研究的重
點。
本文從金屬帶式無級變速傳動的傳動機理入手,冠過建立發(fā)動機和無級變
速器的速比變化率模型,研究了發(fā)動機與無級變速器的匹配控翩策略。提出了
無級變速傳動的綜合控制算法,進行了無級變速傳動匹配控制仿真研究及臺架
試驗,試驗結(jié)果與理論分析結(jié)果具有良好的一致性.本文提出的理論研究體系
和試驗分析方法為無級變速汽車的匹配控制提供了理論分析方法和設計依據(jù)。
關鍵詞:無級變速傳動,匹配規(guī)律,仿真,綜合控制
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本文從金屬帶式無級變速傳動的傳動機理入手,冠過建立發(fā)動機和無級變
速器的速比變化率模型,研究了發(fā)動機與無級變速器的匹配控翩策略。提出了
無級變速傳動的綜合控制算法,進行了無級變速傳動匹配控制仿真研究及臺架
試驗,試驗結(jié)果與理論分析結(jié)果具有良好的一致性.本文提出的理論研究體系
和試驗分析方法為無級變速汽車的匹配控制提供了理論分析方法和設計依據(jù)。
關鍵詞:無級變速傳動,匹配規(guī)律,仿真,綜合控制
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