本文摘要：
連桿是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件之一，它決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和運(yùn)行的穩(wěn)定性。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，連桿的制造被注入了現(xiàn)代化的加工手段。“脹斷工藝”成為了連桿工藝中的又一新名詞。連桿脹斷工藝的應(yīng)用，使連桿在加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本等諸多方面都發(fā)生了顯著變化，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到了進(jìn)一步提升。
本文以柴油機(jī)連桿制造工藝的總體方案為主要研究?jī)?nèi)容，以連桿的脹斷工藝為主要研究方向。總體方案涉及從連桿材料的選擇到加工為成品的全部工藝過(guò)程。方案特別對(duì)脹斷工藝的原理及過(guò)程做了深入淺出的論述，并在認(rèn)真分析連桿技術(shù)要求、廣泛查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上，制定出了一條基本適于連桿實(shí)際生產(chǎn)的新型工藝方案和路線。同時(shí)，筆者還重點(diǎn)設(shè)計(jì)了“激光開應(yīng)力槽”、“脹斷”兩工序的夾具和工藝裝備。