本文摘要：
連桿是柴油發(fā)動機的主要部件之一，它決定著發(fā)動機的性能和運行的穩(wěn)定性。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，連桿的制造被注入了現(xiàn)代化的加工手段?！懊洈喙に嚒背蔀榱诉B桿工藝中的又一新名詞。連桿脹斷工藝的應(yīng)用，使連桿在加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本等諸多方面都發(fā)生了顯著變化，柴油發(fā)動機的性能得到了進(jìn)一步提升。
本文以柴油機連桿制造工藝的總體方案為主要研究內(nèi)容，以連桿的脹斷工藝為主要研究方向?？傮w方案涉及從連桿材料的選擇到加工為成品的全部工藝過程。方案特別對脹斷工藝的原理及過程做了深入淺出的論述，并在認(rèn)真分析連桿技術(shù)要求、廣泛查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上，制定出了一條基本適于連桿實際生產(chǎn)的新型工藝方案和路線。同時，筆者還重點設(shè)計了“激光開應(yīng)力槽”、“脹斷”兩工序的夾具和工藝裝備。