彈簧吊耳零件工藝及加工Φ30兩孔的夾具設(shè)計(jì).zip
彈簧吊耳零件工藝及加工Φ30兩孔的夾具設(shè)計(jì),本次設(shè)計(jì)的是彈簧吊耳的加工工藝以及加工Φ30兩孔的夾具的設(shè)計(jì),彈簧吊耳一般分為前后吊耳兩種,前吊耳是用于固定鋼板與后橋定位,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng),需要經(jīng)常加注黃油或更換膠套,后吊耳則可以向后移動(dòng)或延伸,一般大貨車后吊耳是固定的,只是鋼板延伸。小車則是活動(dòng)吊耳,鋼板與吊耳同時(shí)活動(dòng),主要作用于載重后,使其鋼板能夠得到延伸、伸...
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原文檔由會(huì)員 lizhe07 發(fā)布
本次設(shè)計(jì)的是彈簧吊耳的加工工藝以及加工Φ30兩孔的夾具的設(shè)計(jì),彈簧吊耳一般分為前后吊耳兩種,前吊耳是用于固定鋼板與后橋定位,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng),需要經(jīng)常加注黃油或更換膠套,后吊耳則可以向后移動(dòng)或延伸,一般大貨車后吊耳是固定的,只是鋼板延伸。小車則是活動(dòng)吊耳,鋼板與吊耳同時(shí)活動(dòng),主要作用于載重后,使其鋼板能夠得到延伸、伸展,能有正常的緩沖作用。限制鋼板彈簧位置,并隨著鋼板彈簧上下運(yùn)動(dòng)而前后運(yùn)動(dòng)。
夾具設(shè)計(jì)是針對(duì)Φ30兩孔的專用夾具,考慮到零件的數(shù)量比較大,屬于大規(guī)模生產(chǎn),所以效率是非常重要的,所以此設(shè)計(jì)丟去了以往的老方式,采用技術(shù)比較先進(jìn)的氣動(dòng)作為夾緊力來(lái)源。零件并沒(méi)有過(guò)高的技術(shù)要求,所以采用一個(gè)銷定位,配合夾具的左右同時(shí)夾緊便可滿足要求。
夾具設(shè)計(jì)是針對(duì)Φ30兩孔的專用夾具,考慮到零件的數(shù)量比較大,屬于大規(guī)模生產(chǎn),所以效率是非常重要的,所以此設(shè)計(jì)丟去了以往的老方式,采用技術(shù)比較先進(jìn)的氣動(dòng)作為夾緊力來(lái)源。零件并沒(méi)有過(guò)高的技術(shù)要求,所以采用一個(gè)銷定位,配合夾具的左右同時(shí)夾緊便可滿足要求。
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