車距自動測試系統(tǒng)設計.doc
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車距自動測試系統(tǒng)設計,論文標準word格式排版 共22頁 4697字摘要為減少汽車碰撞事故的發(fā)生,汽車碰撞技術在近年發(fā)展很快。汽車避撞技術首先需要解決的問題是汽車之間的安全距離,當汽車與汽車之間的距離小于安全距離時,就應該能夠自動報警。本文給出了高速防撞器的核心部分:車距報警器的設計方法。我設計了一款安裝于車前/車尾的便攜式系統(tǒng),能在汽車停...
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論文標準WORD格式排版 共22頁 4697字
摘要
為減少汽車碰撞事故的發(fā)生,汽車碰撞技術在近年發(fā)展很快。汽車避撞技術首先需要解決的問題是汽車之間的安全距離,當汽車與汽車之間的距離小于安全距離時,就應該能夠自動報警。本文給出了高速防撞器的核心部分:車距報警器的設計方法。我設計了一款安裝于車前/車尾的便攜式系統(tǒng),能在汽車停車、倒車以及行使過程中自動監(jiān)控汽車與其它汽車、人和障礙物之間的距離,如果距離小于規(guī)定的1.5米安全距離則報警,防止惡性事故的發(fā)生。
目錄
摘要2
1.設計要求3
2.設計思路3
2.1超聲波傳感器及其測距原理3
3.系統(tǒng)組成5
3.1硬件部分5
3.2軟件部分6
4.系統(tǒng)硬件電路設計6
4.1超聲波檢測接受電路8
5.系統(tǒng)程序設計9
5.1超聲波測距器的算法設計9
5.2主程序11
5.3超聲波發(fā)生子程序和超聲波接收中斷程序12
6.軟硬件調(diào)試及性能11
設計總結(jié)12
參考文獻13
附錄14
摘要
為減少汽車碰撞事故的發(fā)生,汽車碰撞技術在近年發(fā)展很快。汽車避撞技術首先需要解決的問題是汽車之間的安全距離,當汽車與汽車之間的距離小于安全距離時,就應該能夠自動報警。本文給出了高速防撞器的核心部分:車距報警器的設計方法。我設計了一款安裝于車前/車尾的便攜式系統(tǒng),能在汽車停車、倒車以及行使過程中自動監(jiān)控汽車與其它汽車、人和障礙物之間的距離,如果距離小于規(guī)定的1.5米安全距離則報警,防止惡性事故的發(fā)生。
目錄
摘要2
1.設計要求3
2.設計思路3
2.1超聲波傳感器及其測距原理3
3.系統(tǒng)組成5
3.1硬件部分5
3.2軟件部分6
4.系統(tǒng)硬件電路設計6
4.1超聲波檢測接受電路8
5.系統(tǒng)程序設計9
5.1超聲波測距器的算法設計9
5.2主程序11
5.3超聲波發(fā)生子程序和超聲波接收中斷程序12
6.軟硬件調(diào)試及性能11
設計總結(jié)12
參考文獻13
附錄14