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目錄
一、 課程設計目的及要求
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二、 設計原理與參考電路
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三、 調試過程中出現(xiàn)的問題及解決方法
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四、 心得體會及建議
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五、 參考文獻
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一、 課程設計目的及要求
1.設計目的
數(shù)字電子電路是中央電大理工科開放?？齐娮有畔⒓夹g專業(yè)必修的技術基礎課。該課程不僅具有自身的理論體系且是一門實踐性很強的課程。本課程的任務是解決電子技術入門的問題，使學生掌握數(shù)字電子電路的基本工作原理、分析方法和基本技能，為深入學習后續(xù)課程和從事有關電子技術方面的實際工作打下基礎。
數(shù)電的鮮明特點是強調實踐性教學，注重工程素質培養(yǎng)和專業(yè)基本訓練。因此加強實踐環(huán)節(jié)和實驗課改革，是數(shù)電課程建設的重要任務之一。實踐是學習電子線路知識和培養(yǎng)電子線路能力的最有效的途徑，實驗是對理論學習的強化和補充。國外許多學校電子線路的教學重點在實驗室而不在教室，國內許多學校加強實驗采取實驗單獨設課，這些做法都是有益的。
分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀，結合實驗闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，設計出一種簡單實用的城市交通燈控制系統(tǒng)的硬件電路設計方案。
2.設計要求
⑴設計一個十字路口的交通燈控制電路，要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行，甲車道（主干道）放行45秒，乙車道（支干道）通行時間為25秒；
⑵在每次由綠燈變成紅燈的轉換過程中間，要亮5秒的黃燈作為過度，以使行使中的車輛有時間停到禁止線以外；
⑶由于主干道車輛較多而支干道車輛較少，所以主干道處于常允許的狀態(tài)，而支干道有車輛來時才允許通行。當主干道允許通行亮綠燈時，支干道亮紅燈。而支干道允許通行亮綠燈時，主干道亮紅燈。
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