為了實(shí)現(xiàn)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒，進(jìn)一步降低其有害排放，本文設(shè)計(jì)了車用增壓CNG發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。該系統(tǒng)電控噴射單元采用空燃比閉環(huán)控制和順序多點(diǎn)噴射技術(shù)，利用模糊控制算法實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸燃?xì)鈬娚淞亢蛧娚鋾r(shí)刻的精確控制；針對(duì)增壓CNG發(fā)動(dòng)機(jī)所需點(diǎn)火能量比較高的要求，該系統(tǒng)采用無(wú)分電器的高能順序直接點(diǎn)火控制系統(tǒng)，通過控制各缸點(diǎn)火時(shí)刻和點(diǎn)火線圈導(dǎo)通時(shí)刻的方法，有效的防止了脈沖的丟失，滿足了天然氣稀燃所需的點(diǎn)火能量。CNG發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果表明了該系統(tǒng)的有效性。