中型卡車用燃料噴射式稀薄燃燒lpg發(fā)動機的開發(fā).pdf
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中型卡車用燃料噴射式稀薄燃燒lpg發(fā)動機的開發(fā),由日產(chǎn)柴油機公司開發(fā)的lpg(液化石油氣)發(fā)動機采用稀薄燃燒方式達(dá)到提高功率、降低nox和確保耐久性的效果 使用變量孔閥的電子控制單點氣體噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)盤好的過渡響應(yīng)性。采用爆震控制系統(tǒng)以適應(yīng)lpg燃料成分的大幅度變化 為確保貨車的實用性而采用排氣制動控制、最高轉(zhuǎn)速控制和怠速控制等。
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由日產(chǎn)柴油機公司開發(fā)的LPG(液化石油氣)發(fā)動機采用稀薄燃燒方式達(dá)到提高功率、
降低NOx和確保耐久性的效果 使用變量孔閥的電子控制單點氣體噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)盤好的過渡響應(yīng)性。采用爆震控制系統(tǒng)以適應(yīng)LPG燃料成分的大幅度變化 為確保貨車的實用性而采用排氣制動控制、最高轉(zhuǎn)速控制和怠速控制等。
降低NOx和確保耐久性的效果 使用變量孔閥的電子控制單點氣體噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)盤好的過渡響應(yīng)性。采用爆震控制系統(tǒng)以適應(yīng)LPG燃料成分的大幅度變化 為確保貨車的實用性而采用排氣制動控制、最高轉(zhuǎn)速控制和怠速控制等。
