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任務(wù)書的內(nèi)容：

1、課題來源：PLC早期主要應(yīng)用于工業(yè)控制，但隨著技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域在不斷擴(kuò)大，可應(yīng)用于公路交通燈系統(tǒng)及公路收費(fèi)系統(tǒng)。由于PLC具有對(duì)使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性，同時(shí)其內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富，可對(duì)目前普遍使用的“漸進(jìn)式”信號(hào)燈進(jìn)行精確控制，特別對(duì)多岔路口的控制可方便地實(shí)現(xiàn)。
2、設(shè)計(jì)任務(wù)：用西門子S7-200系列可編程控制器完成交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及調(diào)試。為此，必須完成：
（1）與設(shè)計(jì)課題相關(guān)資料的查閱、記錄及整理；
（2）一篇專業(yè)或課題相關(guān)英文論文的翻譯；
（3）本設(shè)計(jì)開題報(bào)告的撰寫；
（4）交通燈控制系統(tǒng)相關(guān)程序的編寫及調(diào)試；
（5）畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的撰寫。
3、技術(shù)指標(biāo)：該控制系統(tǒng)使用于十字路口，可以實(shí)現(xiàn)如下控制功能：
（1）白天夜晚轉(zhuǎn)換；
（2）白天紅黃綠燈交替控制，深夜只有黃燈閃爍；
（3）根據(jù)車流量設(shè)置通行時(shí)間；
（4）通行時(shí)間倒計(jì)時(shí)顯示功能；
（5）東西、南北向的急車強(qiáng)通控制。


目錄

引言 1
第1章 PLC系統(tǒng)簡介 2
1.1 PLC的發(fā)展歷程 2
1.2 PLC的主要性能和特點(diǎn) 2
1.3 PLC的組成 3
1.4 PLC的基本結(jié)構(gòu) 4
1.5 PLC的通信聯(lián)網(wǎng) 5
1.6 西門子S7-200系列PLC的基本指令 6
1.6.1邏輯取及輸出線圈指令（LD、LDI、OUT） 6
1.6.2單個(gè)觸點(diǎn)串聯(lián)指令（AND、ANI） 6
1.7 西門子S7-200系列的編程軟件 7
1.7.1編程準(zhǔn)備 7
1.7.2程序的調(diào)試與監(jiān)控 8
第2章 PLC技術(shù)在交通控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用 10
2.1 選題背景 10
2.2 交通信號(hào)燈控制示意圖 10
2.3 控制要求 10
2.3.1白天模式控制 10
2.3.2夜間模式控制 11
2.3.3急車強(qiáng)通模式控制 12
2.4 I/O地址分配 12
2.5 硬件接線及流程圖 13
2.5.1硬件接線圖 13
2.5.2流程圖 13
2.6 系統(tǒng)程序設(shè)計(jì) 15
2.6.1白天模式控制 15
2.6.2夜間模式控制 20
2.6.3東西強(qiáng)通模式控制 21
2.6.4南北強(qiáng)通模式控制 22
第3章 系統(tǒng)檢查與調(diào)試 23
3.1 常規(guī)檢查 23
3.2 系統(tǒng)調(diào)試 23
3.3 仿真結(jié)果 23
3.3.1在白天模式下30秒時(shí)的仿真結(jié)果 23
3.3.2在夜間模式下某一時(shí)刻的仿真結(jié)果 24
3.3.3在東西強(qiáng)通模式下某一時(shí)刻的仿真結(jié)果 24
3.3.4在南北強(qiáng)通模式下某一時(shí)刻的仿真結(jié)果 24
結(jié)論 26
致謝 27
參考文獻(xiàn) 28
附錄 29