畢業(yè)設(shè)計(jì)：某中級(jí)轎車前輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)（含solidworks三維圖）
論文說(shuō)明書(shū)共49頁(yè)，字?jǐn)?shù)總計(jì)：22742
資料內(nèi)容簡(jiǎn)介：
A0-制動(dòng)器總成.dwg
A1-制動(dòng)盤(pán).dwg
A1-制動(dòng)鉗體.dwg
A1-制動(dòng)鉗總成.dwg
A3-傳動(dòng)軸.dwg
A3-外側(cè)制動(dòng)塊總成.dwg
A4-導(dǎo)向銷.dwg
A4-放氣螺釘.dwg
A4-活塞.dwg
A4-外側(cè)消音片.dwg
爆炸圖.smg
導(dǎo)向銷.SLDPRT
放氣螺釘.SLDPRT
活塞.SLDPRT
外側(cè)摩擦片.SLDPRT
外側(cè)消音片.SLDPRT
外側(cè)制動(dòng)板.SLDPRT
制動(dòng)鉗體.SLDPRT
制動(dòng)盤(pán).SLDPRT
制動(dòng)塊架體.SLDPRT
裝配體1.SLDASM
裝配體2.SLDASM
中期報(bào)告.doc
外文翻譯.doc
開(kāi)題報(bào)告.doc
畢業(yè)論文說(shuō)明書(shū)：某中級(jí)轎車前輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)（含solidworks三維圖）.doc
摘要
本設(shè)計(jì)的題目為某中級(jí)轎車前輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)選用前輪盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器分為定鉗盤(pán)式和浮鉗盤(pán)式。在充分了解制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上借助多方面的資料進(jìn)行設(shè)計(jì)、論證再選定相關(guān)參數(shù)并進(jìn)行計(jì)算確定具體參數(shù)如下：
制動(dòng)力分配；前軸制動(dòng)力Fu1=4486.3 N 后軸制動(dòng)力 Fu2=9405.2 N
同步附著系數(shù)； =0.7
制動(dòng)器效能因數(shù)；k=0.6
制動(dòng)力矩：制動(dòng)力矩是制動(dòng)器產(chǎn)生的，迫使汽車減速或停止的阻力矩，由該車所能遇到的最大附著系數(shù) ；制動(dòng)強(qiáng)度q；車輪有效半徑 ；汽車滿載質(zhì)量G；汽車軸距L；通過(guò)計(jì)算得出：前輪的制動(dòng)力矩為Mu1=1358.15 N?m 后輪制動(dòng)力矩Mu2=497.2 N?m
由以上參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算確定主要零部件尺寸和制造材料最后對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)性能要求進(jìn)行校核，并用solidworks三維軟件繪制出制動(dòng)器零件的零件模型和制動(dòng)器裝配模型。

關(guān)鍵詞：制動(dòng)性能 solidworks 盤(pán)式制動(dòng)器


Abstract
The topic of this design for the design of the front wheel brake a intermediate car,this design selects the front disc brakedisc brake caliper disc is divided into fixed and floating caliper.On the basis of understanding the structure and working principle of the brake,with various materials to design,demonstrate the selected parameters and the calculation to determine the specific parameters are as follows:
The braking force distribution;front axle braking force Fu1=4486.3 Nthe rear axle braking force Fu2=9045.2 N.
The synchronous adhesion coefficient: =0.7
Brake effiency factor:k=0.6
Brake torque:Brake torque is generated by the brake, torque force car to slow down or stop,maximum adhesion coefficient can meet the vehicle ;severity of braking q；the effective radius re;The car loaded with quality G;the vehicle wheelbase L;calculation the front wheel brake toeque Mu1=1358.15 N?m,the rear wheel brake toeque Mu2=497.2 N?m
The design calculation of main parts size and material from the above parameters,the brake system performance requirements of applications,and use SolidWorks software to draw the parts of 3D model and the brake brake parts model.

Keywords： braking performance solidworks disc brake



目 錄
第一章緒論 1
1.1制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義 1
1.2 制動(dòng)器的發(fā)展歷程 1
1.3 國(guó)內(nèi)汽車盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用 2
1.4 國(guó)外汽車盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用 3
1.5 目前制動(dòng)器的發(fā)展現(xiàn)狀 5
第二章 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)原則 11
2.1 汽車制動(dòng)系功用及分類 11
2.2 盤(pán)式制動(dòng)器的分類與介紹 11
2.3 盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理 14
2.4 制動(dòng)器設(shè)計(jì)的一般原則 15
2.4.1 制動(dòng)效能 16
2.4.2 制動(dòng)效能穩(wěn)定性 16
2.4.3 制動(dòng)間隙調(diào)整簡(jiǎn)便性 16
2.4.4 制動(dòng)器的尺寸及質(zhì)量 16
2.4.5 噪音的減輕 17
第三章 制動(dòng)器設(shè)計(jì) 18
3.1 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 18
3.2 盤(pán)式制動(dòng)器主要元件 18
3.2.1 制動(dòng)盤(pán) 18
3.2.2 制動(dòng)塊 20
3.2.3 制動(dòng)鉗 21
3.2.4 襯塊報(bào)警裝置設(shè)計(jì) 22
3.2.5 摩擦材料 22
3.2.6 制動(dòng)器間隙及調(diào)整 22
3.3 制動(dòng)器制動(dòng)力分配分析 23
3.4 同步附著系數(shù)的選取 23
3.5 制動(dòng)器效能因數(shù) 25
3.6 制動(dòng)器制動(dòng)力矩的計(jì)算 25
3.7 制動(dòng)系統(tǒng)性能要求 25
3.7.1 制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性的要求 26
3.7.2 制動(dòng)減速度的要求 26
3.7.3 制動(dòng)距離的要求 27
3.7.4 制動(dòng)力矩的要求 27
3.7.5 對(duì)車輪制動(dòng)器的比能量耗散率的要求 27
3.7.6 對(duì)比摩擦力的要求 27
3.7.7 對(duì)熱流密度的要求 27
3.7.8 對(duì)襯塊吸收功率的要求 27
3.7.9 對(duì)平均摩擦力的要求 28
3.7.10 行車制動(dòng)至少有兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)器的管路 28
3.7.11 防止水和污泥進(jìn)入制動(dòng)器工作表面 28
3.7.12 要求制動(dòng)能力的熱穩(wěn)定性好 28
3.7.13 操縱輕便 28
3.7.14 緊急制動(dòng)時(shí)踏板力的計(jì)算 28
3.7.15 制動(dòng)踏板行程的計(jì)算 29
3.7.16 其他 29
3.8 摩擦襯片的磨損特性 29
第四章 校核 32
4.1制動(dòng)器的熱容量和溫升的核算 32
4.2.1 制動(dòng)盤(pán)的技術(shù)要求 32
4.2.2 制動(dòng)鉗技術(shù)譆@梢� 33
4.2.3 前輪輪轂譆@杉際躋� 33
結(jié)論………………………………………………………………………………….35
參考文獻(xiàn)…………...…………………………………………………………… ...36
致謝……………………….………………………………………………………... 38
知識(shí)產(chǎn)權(quán)聲明………………...…………………………………………………..39
獨(dú)創(chuàng)性聲明……………………………………………………………………..…40
附錄：…………………………….………………………………………………...41
1、總裝配模型
2、各零件模型
3、總裝配模型爆炸視圖