課程設(shè)計(jì)：主軸箱設(shè)計(jì)
論文說明書共21頁，字?jǐn)?shù)總計(jì)：3841
資料簡(jiǎn)介：
A0-機(jī)床主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)圖.exb
零件圖.exb
A0-主軸箱展開圖.exb
機(jī)械類外文文獻(xiàn)翻譯.doc
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已知條件：
公比
交流電動(dòng)機(jī)7.5kw，轉(zhuǎn)速1440/970
§1.設(shè)計(jì)目的
通過機(jī)床主運(yùn)動(dòng)機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)得結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在擬定傳動(dòng)和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中，得到設(shè)計(jì)構(gòu)思、方案分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機(jī)械制圖、零件計(jì)算、編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握基本的設(shè)計(jì)方法，并具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力。
§2.機(jī)床主要參數(shù)的確定
2.1確定級(jí)數(shù)z
已知公比 ， 。
由 ，可得
級(jí)數(shù) ，查標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列表，主軸各級(jí)轉(zhuǎn)速為（ ）
15；19；23.6；30；37.5；47.5；60；75；95；118；150；190；
236；300；375；475.
2.2確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)
已知電動(dòng)機(jī)功率P=7.5kw。
電機(jī)轉(zhuǎn)速nd:
因?yàn)閚max =475r/min ，根據(jù)N=7.5 KW，由于要使電機(jī)轉(zhuǎn)速nd與主軸最高轉(zhuǎn)速相近或相宜，以免采用過大的升速或過小的降速傳動(dòng)。所以初步定電機(jī)為：Y160M-6，電機(jī)轉(zhuǎn)速970r/min。
§3.擬定機(jī)床的傳動(dòng)方案
3.1結(jié)構(gòu)式的確定
16=
根據(jù)主變速傳動(dòng)系設(shè)計(jì)的一般原則，從電動(dòng)機(jī)到主軸主要為降速傳動(dòng)，若使傳動(dòng)副較多的傳動(dòng)組放在較接近電動(dòng)機(jī)處可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，節(jié)省材料，也就是滿足傳動(dòng)副前多后少的原則，因此取 方案。在降速傳動(dòng)中，防止齒輪直徑過大而使徑向尺寸常限制最小傳動(dòng)比 ；在升速時(shí)為防止產(chǎn)生過大的噪音和震動(dòng)常限制最大轉(zhuǎn)速比 。在主傳動(dòng)鏈任一傳動(dòng)組的最大變速范圍 。
3.2繪出結(jié)構(gòu)網(wǎng)
根據(jù)結(jié)構(gòu)式，從而確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)如下：

檢查傳動(dòng)組的變速范圍時(shí)，只檢查 擴(kuò)大組：
其中 ， ，
所以 ，合適。
3.3 繪制轉(zhuǎn)速圖
1.分配降速傳動(dòng)比
在降速傳動(dòng)中，防止齒輪直徑過大而使徑向尺寸常限制最小傳動(dòng)比 ，現(xiàn)取最后的變速組的最小降速傳動(dòng)比為1/4；查表，可得 。根據(jù)降速前慢后快的原則，決定其余變速組的最小降速傳動(dòng)比，變速組c的最小傳動(dòng)比 = ；變速組b的最小傳動(dòng)比 = ；變速組a的最小傳動(dòng)比 =