關(guān)于網(wǎng)站建設(shè)的研究
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摘要
市場需求是要靠培育的，這個(gè)過程在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代大概不會(huì)太長。美國西部開發(fā)時(shí)建造鐵路的目的一開始并不是為了客運(yùn)，它最初是企業(yè)需求。但當(dāng)鐵路成規(guī)模后，成了主要的交通工具，客運(yùn)也就出現(xiàn)了，于是適應(yīng)市場需求的各種鐵路服務(wù)也就應(yīng)運(yùn)而生了。這也是中國政府提出的“99政府上網(wǎng)年”、“2000企業(yè)上網(wǎng)年”的用心良苦所在。

下一個(gè)網(wǎng)絡(luò)高峰起到來是遲早的問題，我們要堅(jiān)信這一點(diǎn)！中國網(wǎng)絡(luò)的前景是可觀的，只是目前制約因素太多啦！諸如數(shù)據(jù)傳輸率、帶寬等網(wǎng)絡(luò)自身因素，還有中國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響也不可忽視，還有一定要帶動(dòng)和鼓勵(lì)傳統(tǒng)企業(yè)上網(wǎng)，將來的贏家當(dāng)然是能在這方面有突破的人才啦！
然而，企業(yè)的成敗終須企業(yè)自己負(fù)責(zé)！如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠適應(yīng)環(huán)境、市場及其變化，而定位和聚焦切合實(shí)際的戰(zhàn)略，為市場提供為傳統(tǒng)方式所難以、甚至根本無法提供的必要價(jià)值，那么，你不必花錢去鋪天廣告，也不必?fù)?dān)心是否上市，股價(jià)如何，而你將會(huì)看到以注定來到的收益利潤！




目錄
第一章 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀
第二章 網(wǎng)站策劃
第三章 網(wǎng)站建設(shè)
第四章 網(wǎng)站推廣
第五章 盈利模式
第六章 管理機(jī)制
第七章 聯(lián)盟合作
第八章 電子商務(wù)
第九章 網(wǎng)站案例