露天礦生產(chǎn)的車輛安排
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摘 要

本文研究的是露天礦生產(chǎn)的車輛安排問題，核心問題是多目標(biāo)優(yōu)化問題，關(guān)鍵是將多目標(biāo)優(yōu)化轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化求解。共建立了兩個(gè)模型，采用了主要目標(biāo)法、理想點(diǎn)法進(jìn)行問題轉(zhuǎn)化的快速算法。
針對(duì)原則一，我們建立了多目標(biāo)優(yōu)化模型即模型一，并用主要目標(biāo)法、理想點(diǎn)法，巧妙地將多目標(biāo)非線性問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)線性規(guī)劃問題求解，給出了一個(gè)快速解決問題的算法，可以求出在總運(yùn)量最小同時(shí)出動(dòng)車輛最少的目標(biāo)下鏟車和卡車的安排；得出了動(dòng)用7輛鏟車，14輛卡車，總運(yùn)量8.56萬噸公里的優(yōu)化結(jié)果。具體數(shù)據(jù)見論文第14頁。
針對(duì)原則二，我們建立了模型二，采用多次優(yōu)化的方法，將多目標(biāo)非線性優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)線性規(guī)劃，可以求出滿足總產(chǎn)量最大的條件下，巖石產(chǎn)量優(yōu)先和總運(yùn)量最小的優(yōu)化解；得到的解為7輛鏟車20輛卡車，總產(chǎn)量9.3萬噸，巖石產(chǎn)量5.48萬噸，總運(yùn)量12.35萬噸公里的優(yōu)化結(jié)果。具體數(shù)據(jù)見論文第15頁。
在模型檢驗(yàn)中采取計(jì)算卡車?yán)寐实姆椒▽?duì)模型進(jìn)行檢驗(yàn)，有運(yùn)算量小、容易檢驗(yàn)的特點(diǎn)，具有創(chuàng)新性。


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