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內(nèi)燃機新型配氣凸輪形線及其應(yīng)用研究.doc

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內(nèi)燃機新型配氣凸輪形線及其應(yīng)用研究,本文共計37頁,9968字;摘要: 介紹了新型n階導(dǎo)數(shù)連續(xù)。自變量為內(nèi)燃機主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的變形雙曲線函數(shù)凸輪形線方程,他具有豐滿系數(shù)大,動力性,經(jīng)濟性好,振動與噪聲小,計算簡便的突出優(yōu)點。在柴油機上應(yīng)用表明,作為內(nèi)燃機配氣凸輪,可全面提高其整機性能。關(guān)鍵字:內(nèi)燃機,新型,配氣凸輪,形線,...
編號:45-29146大小:415.00K
分類: 論文>計算機論文

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內(nèi)燃機新型配氣凸輪形線及其應(yīng)用研究

本文共計37頁,9968字;
摘要:
介紹了新型n階導(dǎo)數(shù)連續(xù)。自變量為內(nèi)燃機主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的變形雙曲線函數(shù)凸輪形線方程,他具有豐滿系數(shù)大,動力性,經(jīng)濟性好,振動與噪聲小,計算簡便的突出優(yōu)點。在柴油機上應(yīng)用表明,作為內(nèi)燃機配氣凸輪,可全面提高其整機性能。

關(guān)鍵字:內(nèi)燃機,新型,配氣凸輪,形線,研究
Abstract:
This paper introduces a deformed hyperbolical function cam moulding lines equation with n-order continous derivative and the major structure parameter as Internal Combustion Engines
目錄
第一章:概述 ………………………………………
第二章 系統(tǒng)需求分析…………………………….
第三章:可行性研究分析…………………………..
第四章 框架流程圖 ……………………………….
第五章:具體的設(shè)計過程………………………….
5.1提出新型凸輪設(shè)計的新方程…………..
5.2解方程……………………………………
5.3界面的設(shè)計…………………………………
5.4系統(tǒng)優(yōu)化測試…………………………….
5.5新型配氣凸輪型線的評價…………………

第六章:用戶操作擴展說明書……………………………
結(jié)束語……………………………………….
參考文獻……………………………………
附部分程序源代碼……………………….
參考文獻
1 崔國華 計算方法 華中理工大學(xué)出版社
2 彭玉芳 線性代數(shù) 高等教育出版社
3 盛祥耀 高等數(shù)學(xué) 高等教育出版社
4 鄧阿奇 visualbasic實用教程 電子工業(yè)出版社
5 王鋒 autocad2000 實用教程 電子工業(yè)出版社
6 尚漢冀. 內(nèi)燃機配氣凸輪機構(gòu)設(shè)計與計算。復(fù)旦大學(xué)出版社
7 姜樹李等. N次諧波凸輪的設(shè)計方法,內(nèi)燃機學(xué)報
8 楊建華等、袁文華.小型柴油機機性能提高方法 中國科學(xué)技術(shù)出版社