畢業(yè)設(shè)計 CA10B中間軸軸承支架零件的機械加工工藝規(guī)程和專用夾具設(shè)計（含車、銑兩套夾具）
論文說明書共71頁，字數(shù)總計：24747
資料內(nèi)容簡介：
A0-車端面夾具裝配圖.dwg
A0-銑側(cè)面夾具裝配圖.dwg
A1-CA10B中間軸軸承支架零件圖.dwg
A1-車夾具體01.dwg
A1-銑夾具體01.dwg
A2-CA10B中間軸軸承支架零件毛坯圖.dwg
A3-車夾具體02.dwg
A4-銑夾具體02.dwg
畢業(yè)設(shè)計說明書.docx
工藝卡片.xlsx
外文翻譯資料.PDF
專用夾具設(shè)計實習(xí)報告.docx

一、實習(xí)基本情況

實習(xí)單位： 山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司
實習(xí)時間： 2010年3月08日至3月19日
實習(xí)流程：
一、進行實習(xí)準備
二、前往實習(xí)公司
三、了解公司的發(fā)展概況、運營情況等，接受進廠前安全教育
四、學(xué)習(xí)、觀看萊動內(nèi)燃機零件專用夾具設(shè)計圖紙
五、了解內(nèi)燃機各車間的整個產(chǎn)品加工，檢驗，包裝等過程
六、上午詳細了解幾種專用夾具在加工過程中的應(yīng)用
七、返校
八、實習(xí)總結(jié)，整理報告


二、公司基本情況

山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司位于山東省萊陽市， 1943年建廠，至今已有60多年歷史，是中國北方重要的中小功率柴油機生產(chǎn)基地。公司主要從事發(fā)動機及零部件的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)進出口貿(mào)易。 目前的主導(dǎo)產(chǎn)品有：為中小型拖拉機、低速載貨汽車配套的單缸系列柴油機；為低速載貨汽車、微型汽車、中型拖拉機、工程機械、收獲機械配套的L系列自然吸氣機型和增壓中冷機型等小缸徑多缸柴油機；為輕型卡車、工程機械、收獲機械配套的D系列自然吸氣機型和增壓中冷機型等高速車用柴油機。公司與國外先進企業(yè)合資合作、聯(lián)合開發(fā)的具有國際一流水平，排放達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準的系列柴油發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。此外，公司還對外承攬各種鑄件、油泵、發(fā)電機、起動機等業(yè)務(wù)，從而逐步形成以發(fā)動機為主業(yè)，各種零部件、收獲機械、水泵機組、發(fā)電機組、船用機組等齊頭并進的產(chǎn)業(yè)布局。

多年來，“萊動牌”產(chǎn)品以其先進的性能、優(yōu)良的質(zhì)量，多次榮獲國家權(quán)威部門的質(zhì)量管理獎和科技進步獎。產(chǎn)品現(xiàn)與國內(nèi)主要的汽車、農(nóng)用車和拖拉機生產(chǎn)廠家建立了穩(wěn)定的配套關(guān)系，暢銷全國29個省、市、自治區(qū)，并遠銷東南亞、中東、南美等20多個國家和地區(qū)。
60多年的內(nèi)燃機生產(chǎn)歷史，萊動技術(shù)力量雄厚，工藝裝備先進。近年來先后從德、美、英、意等國引進了具有國際先進水平的砂處理生產(chǎn)線、鑄造氣沖造型線、靜壓造型線、數(shù)控加工中心和其他加工、總裝和檢測設(shè)備。萊動極為重視產(chǎn)品開發(fā)工作，引進了先進的產(chǎn)品開發(fā)、排放檢測等試驗設(shè)備，大大提高了產(chǎn)品的技術(shù)含量和技術(shù)保證能力。


三、實習(xí)內(nèi)容

在去萊動實習(xí)前，我對夾具的認識只是通過書本了解到一些簡單的理論，理解不深刻。印象中的夾具應(yīng)該是體積不大，結(jié)構(gòu)簡單的小零件。在這次實習(xí)過程中，通過老師的講解，理論聯(lián)系實踐，把課本的知識與車間的實際應(yīng)用進行對比、參考，充分顛覆了我原先的想法，讓我對夾具有了新的、更深入的認識。
機床夾具是在機械加工過程中，用來固定加工對象，使之占有正確位置，以接受加工或檢測并保證加工要求的機床附加裝置。鄭老師告訴我們按使用的機床不同可以把夾具分為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機床夾具、數(shù)控機床夾具等。在萊動加工車間我們看到了銑床夾具（如右圖所示）、鉆床夾具和數(shù)控機床夾具。而按夾具夾緊動力源不同又可將夾具分為手動夾具和機動夾具兩大類。常用的機動夾具有氣動夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動夾具、電磁夾具、真空夾具和離心力夾具等；在萊動公司我們見到的夾具大部分為液壓夾具，夾具體上帶有液壓缸，液壓夾具壓力穩(wěn)定、可靠，可承受較大載荷。
在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，即定位，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置。將工件夾牢，即夾緊，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊。從定位到夾緊的全過程，即為裝夾。工件裝夾情況的好壞，將直接影響工件的加工精度。零件加工時，先將夾具安置在工作臺上固定，對于大批量生產(chǎn)，夾具一經(jīng)固定，液壓管道連接好后一般就不再變動。當加工一批零件時只需要對一個零件進行一次調(diào)整，就可以對這同一批零件進行連續(xù)加工。夾具的自動定位夾緊減輕了工人的勞動強度，大大提高勞動生產(chǎn)率，而且夾具定位準確可靠，夾緊迅速，對工人技術(shù)要求不高。

在不規(guī)則零件加工車間，我們見到了為不同零件設(shè)計的各種專用夾具。專用夾具是針對某一工件的某一工序的加工要求而專門設(shè)計和制造的夾具。其特點是針對性極強，沒有通用性。在產(chǎn)品相對穩(wěn)定、批量較大的生產(chǎn)中，常用各種專用夾具，可獲得較高的生產(chǎn)率和加工精度。但是專用夾具的設(shè)計制造周期較長。
零件的定位一般采用“六點定位原則”。定位時欠定位是不允許的，過定位在一些精度要求較高，定位基準定位精度也較高的情況下是允許的。在萊動我們見到了各種不同的實現(xiàn)定位夾緊的小零件，定位有：一面兩銷定位，長中心孔定位，圓錐定位等定位方式。有利用杠桿原理實現(xiàn)的快速夾緊，利用彈簧力的夾緊，。專用夾具的設(shè)計是為了提高加工速度，提高生產(chǎn)率，所以在車間見到的夾具都是能實現(xiàn)自動定位夾緊，機床一次調(diào)整后進行連續(xù)加工，一般都是一個工人負責(zé)數(shù)臺加工機床，工人只需要把零件放于夾具上，然后啟動機床，機床便能實現(xiàn)定位——夾緊——加工——加工完成，松開零件等一系列工作，加工完成后工人卸下零件，換上下一個待加工零件進行切削加工。工作簡單又重復(fù)，讓我真實見到夾具在大批量自動化生產(chǎn)中的優(yōu)點。


四、心得體會

三年來第一次來到一個比較遠的地方實習(xí)，真是一件令人興奮的事情。實習(xí)時間雖然很短，但在短暫的日子里我們卻學(xué)到了很多本專業(yè)實用的知識，我們從一個車間走到另一個車間，了解了各個車間的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各車間工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，鑄造車間的砂型鑄造，加工車間的車、銑、刨、磨等工藝流程，裝配車間的流水線組裝，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，了解了大量一線運作的流程，認識到..